Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı
OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlıUzman onaylı
8 bin ₺ – 25 bin ₺
60.000–160.000 km
Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Tüm kayıtlar uzman onaylı.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 0 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: —
Gerekçeli pazarlık payı: —

Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı
pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

10 bin ₺ – 18 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: AR32310
Tanım: 2.0 TS 150-155 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.970 cc
Güç / tork: 155 hp · 187 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-5
Tip: Manuel
Vites: 5 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 1996–2000

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
1996	129 bin ₺	143 bin ₺	160 bin ₺
1997	132 bin ₺	147 bin ₺	165 bin ₺
1998	136 bin ₺	151 bin ₺	169 bin ₺
1999	140 bin ₺	155 bin ₺	174 bin ₺
2000	144 bin ₺	160 bin ₺	179 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, 146 2.0 Ti). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%2.8.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Escort Ford	Escort 1.3 60 Manuel Mk5-7 · 1.3 60 hp, 60 hp · 1995–2000	1995–2000	Benzin	Manuel	48	170.000 TL
Sephia Kia	Sephia 1.5 80 Manuel FA · 1.5 80 hp, 80 hp · 1993–2001	1993–2001	Benzin	Manuel	48	191.000 TL
Tempra Fiat	Tempra 2.0 i.e. 113 Manuel 159 · 2.0 i.e. 113 hp, 113 hp · 1993–1998	1993–1998	Benzin	Manuel	50	179.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) için 1 kronik arıza kaydı var: Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı (60.000–160.000 km, tamiri 8 bin ₺–25 bin ₺).

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) alınır mı?

Risk skoru 66/100, yüksek risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Ford Escort 1.3 60 Manuel (48/100), Kia Sephia 1.5 80 Manuel (48/100), Fiat Tempra 2.0 i.e. 113 Manuel (50/100).

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı: 60.000–160.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel (1996–2000) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı 8 bin ₺–25 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Alfa Romeo 146 2.0 TS 150 ti Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 10.300–18.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.