Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel (2008–2010) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Fiat/Alfa 1.4 T-Jet turbo gövdesi çatlağı ve wastegate arızası
OrtaSıklık: Ara sıraTurboMotora bağlı
Kaynaktan okuAutodocTeknik · enOtomotoplAutoHintsTeknik · enSpider's Web Autoblogpl
Maliyet verisi yok
80.000–160.000 km
Orta güven · 4 kaynak
02
Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması
KonforSıklık: SıkDiğerNesle bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 4 kaynak
Maliyet verisi yok
Km aralığı bilinmiyor
Düşük güven · 7 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Alfa Romeo MiTo 955: AB'de 2 resmi geri çağırma (hava yastığı, emniyet kemeri)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 2 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (5)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kronikİç mekan kalitesi düşük, trim parçaları gevşek ve trim sesleri görülür.
TavsiyeDireksiyon hissi zayıf ve kopuk, yol tutuş limitleri düşüktür.
TavsiyeAltyapı ve iç mekan kalitesi zayıf olduğundan ancak çok düşük fiyatlara değerlendirilebilir.
TavsiyeSürüş dinamikleri beklentiyi karşılamaz; yol tutuşu iyileştirmek için yay gibi modifiye gerekebilir.
Güçlü yönTasarımı beğenilen, donanımlı ve yürüyen bir otomobildir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 8 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

MiTo kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm MiTo deneyimleri (11) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %2
Gerekçeli pazarlık payı: —

Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması
%2≈ 0 ₺
Fiat/Alfa 1.4 T-Jet turbo gövdesi çatlağı ve wastegate arızası
pencere geçti

senin kullanım aralığın 255.000–300.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

11 bin ₺ – 19 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: 955A2
Tanım: 1.4 TB 155 hp (T-Jet)
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.368 cc
Güç / tork: 155 hp · 230 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2008–2010

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2008	453 bin ₺	503 bin ₺	563 bin ₺
2009	469 bin ₺	521 bin ₺	584 bin ₺
2010	486 bin ₺	540 bin ₺	605 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ve sahibinden.com ilanlarına göre (2026-11, MiTo 1.4 T Distinctive). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.5.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
ix20 Hyundai	ix20 1.4 90 Manuel JC · 1.4 MPI 100 hp, 100 hp · 2010–2019	2010–2019	Benzin	Manuel	22	599.000 TL
208 Peugeot	208 1.4 HDi 68 Manuel A9 · 1.4 HDi 68 hp, 68 hp · 2012–2015	2012–2015	Dizel	Manuel	24	558.000 TL
Clio Renault	Clio 1.2 TCe 100 Manuel III · 1.2 TCe 100 hp, 100 hp · 2007–2014	2007–2014	Benzin	Manuel	25	539.000 TL
Splash Suzuki	Splash 1.2 94 Manuel EX · 1.2 Dualjet 90 hp, 90 hp · 2008–2015	2008–2015	Benzin	Manuel	25	557.000 TL
Aveo Chevrolet	Aveo HB 1.2 86 Manuel T300 · 1.2 86 hp, 86 hp · 2011–2015	2011–2015	Benzin	Manuel	26	492.000 TL
Soul Kia	Soul 1.6 126 Manuel AM · 1.6 MPI 123 hp, 123 hp · 2009–2013	2009–2013	Benzin	Manuel	26	434.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel (2008–2010) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel (2008–2010) için 2 kronik arıza kaydı var: Fiat/Alfa 1.4 T-Jet turbo gövdesi çatlağı ve wastegate arızası (80.000–160.000 km); Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması.

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel (2008–2010) alınır mı?

Risk skoru 50/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Bu nesil için AB'de 2 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Hyundai ix20 1.4 90 Manuel (22/100), Peugeot 208 1.4 HDi 68 Manuel (24/100), Renault Clio 1.2 TCe 100 Manuel (25/100).

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel (2008–2010) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Fiat/Alfa 1.4 T-Jet turbo gövdesi çatlağı ve wastegate arızası: 80.000–160.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155 Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 10.600–18.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.