otorisk.com.tr

DS DS 3 D34: AB'de 14 resmi geri çağırma (yakıt sızıntısı, yazılım ve elektronik, süspansiyon ve aks)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e DS DS 3 D34 (2019-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2019-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 3 yakıt sızıntısı, 3 yazılım ve elektronik, 2 süspansiyon ve aks, 2 motor, 2 fren ve 2 emisyon. 11 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
4 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

4 versiyon
GörselVersiyonRisk
DS 3 1.2 PureTech 130 EAT8 (2019-2022)
D34 · 1.2 PureTech 130 hp, 130 hp · 2019–2022
59
DS 3 1.2 PureTech 130 EAT8 (2023-)
D34 · 1.2 PureTech 130 hp, 130 hp · 2023+
58
DS 3 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2019-2022)
D34 · 1.5 BlueHDi 130 hp, 130 hp · 2019–2022
52
DS 3 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2023-)
D34 · 1.5 BlueHDi 130 hp, 130 hp · 2023+
50

Kaynaktan oku

14 bağlantı
Kaynak
Safety Gate SR/00498/25 ↗
Üretim 2024: Son fren kontrolünde lastikler hasar görmüş olabilir; ani basınç kaybı ya da patlama.
Safety Gate A12/01464/20 ↗
Üretim 2019: Yüksek basınç pompası motora doğru torkla sıkılmamış; yola yakıt sızabilir.
Safety Gate A12/00607/22 ↗
Üretim 2021: Ön süspansiyon yayları yanlış konumlanmış olabilir; boya hasarı ve korozyonla yay kırılabilir.
Safety Gate A12/01153/21 ↗
Üretim 2021: Motor beşiğindeki salıncak vidası doğru sıkılmamış olabilir.
Safety Gate A12/1633/19 ↗
Üretim 2019: Yakıt deposunun plastik katmanları birbirine tam yapışmamış; yakıt sızıntısı ve yangın riski.
Safety Gate A12/01221/23 ↗
Üretim 2022-2023: Motor bölmesine ve yola yakıt sızabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/00104/22 ↗
Üretim 2018-2021: Satış sonrası yüklenen motor yazılımı hatalı; NOx emisyonu yasal sınırı aşabilir.
Safety Gate A12/01875/23 ↗
Üretim 2019-2022: Motor yazılımı hatası AdBlue enjektörü çalışmadığında arıza lambasını yakmayabilir.
Safety Gate SR/03152/25 ↗
Üretim 2018-2022: SCR ve/veya DPF teşhis sistemi arızalandığında arıza lambası yanmayabilir.
Safety Gate SR/02930/25 ↗
Üretim 2024-2025: Yüksek basınç pompası ile rampa arasındaki hortumun somunları gevşek olabilir; yakıt sızıntısı ve yangın riski.
Safety Gate SR/02583/25 ↗
Üretim 2017-2023: DV5R motorda yağ karbonlaşması 7 mm eksantrik zincirini zayıflatıp koparabilir; motor arızası.
Safety Gate SR/02106/25 ↗
Üretim 2024: EBS valf bloğunun döküm hatası iç fren hidroliği kaçağına ve denge kontrolünün devre dışı kalmasına yol açabilir.
Safety Gate SR/01454/25 ↗
Üretim 2022: Yazılım hatası "Ready" modunu engelleyip tahrik kaybına yol açabilir.
Safety Gate SR/00843/26 ↗
Üretim 2024-2026: Benzin partikül filtresi borusu ile 48V marş-alternatör terminali arasındaki boşluk yetersiz; ıslak havada ark ve ısıl olay riski.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

DS DS 3 D34 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e DS DS 3 D34 (2019-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2019-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 3 yakıt sızıntısı, 3 yazılım ve elektronik, 2 süspansiyon ve aks, 2 motor, 2 fren ve 2 emisyon. 11 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

DS DS 3 D34 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

DS DS 3 D34: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.