otorisk.com.tr

Ford Transit V363: AB'de 14 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, elektrik, şanzıman ve aktarma)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Ford Transit V363 (2014-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2019-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 4 süspansiyon ve aks, 3 elektrik, 2 şanzıman ve aktarma, 2 direksiyon, 1 emniyet kemeri, 1 motor ve 1 çeki demiri. 14 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
3 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

3 versiyon
GörselVersiyonRisk
Transit 2.0 EcoBlue 130 Manuel
V363 · 2.0 EcoBlue 130 hp Transit, 130 hp · 2016+
46
Transit 2.0 EcoBlue 170 AT10
V363 · 2.0 EcoBlue 170 hp, 170 hp · 2020+
44
Transit 2.2 TDCi 125 Manuel
V363 · 2.2 TDCi 125 hp, 125 hp · 2014–2016
45

Kaynaktan oku

14 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/01259/24 ↗
Üretim 2023-2024: Direksiyon kolonu kablolamasındaki hata kısa devre ve güç kaybına yol açabilir.
Safety Gate SR/00932/26 ↗
Üretim 2021-2025: 12V akülerde aşırı gaz çıkışı var; havalandırma borusu olmadığı için zehirli gazlar koltuk altından kabine girebilir.
Safety Gate SR/00569/25 ↗
Üretim 2023-2024: Arka aks yeterince yağlanmamış olabilir; tekerlek rulmanları bozulup arka tekerlekler kilitlenebilir.
Safety Gate A12/00853/21 ↗
Üretim 2019-2021: Direksiyon desteğindeki gevşek vida direksiyonu sürüşte ani ve geçici olarak kilitleyebilir.
Safety Gate A12/01320/21 ↗
Üretim 2021: Enjektör yakıt geri dönüş hattı bağlantıları gevşeyebilir; yakıt sıcak yüzeylere sızıp yangın çıkabilir.
Safety Gate A12/00027/22 ↗
Üretim 2013-2021: Vites kolu arızası aracın istem dışı hareket etmesine yol açabilir.
Safety Gate A12/01358/20 ↗
Üretim 2020: Sol alt salıncak kaynak nüfuziyeti yetersiz; çatlak oluşabilir.
Safety Gate SR/01578/26 ↗
Üretim 2025: Ön süspansiyon cıvatası üretimde fazla sıkılmış olabilir; kırılırsa direksiyon ve fren performansı düşer.
Safety Gate SR/00715/26 ↗
Üretim 2024-2025: Kablo demeti ile şanzıman gövdesi arasındaki mesafe yetersiz; direksiyon desteği kesilebilir ve kısa devreyle yangın çıkabilir.
Safety Gate A12/00937/20 ↗
Üretim 2016-2020: Elektrikli ek su pompasının sigortası yetersiz; arızada pompa ve kablolar eriyip yangın çıkabilir.
Safety Gate A12/0353/19 ↗
Üretim 2017: Sürücü tarafı ön kemer omuz yüksekliği ayar cıvatası yanlış torkla sıkılmış olabilir; kazada kopabilir.
Safety Gate A12/01728/24 ↗
Üretim 2023-2024: Çeki demiri beyan edilen römork ağırlığını taşıyamıyor; römork ayrılabilir.
Safety Gate A12/01794/20 ↗
Üretim 2019-2020: Arka kardan mili yatak braketine iç burçlar takılmamış olabilir; mil yerinden çıkıp yola değebilir.
Safety Gate A12/01205/20 ↗
Üretim 2019-2020: Alt salıncaklarda kaynak eksik olabilir; salıncak kırılabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Ford Transit V363 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Ford Transit V363 (2014-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2019-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 4 süspansiyon ve aks, 3 elektrik, 2 şanzıman ve aktarma, 2 direksiyon, 1 emniyet kemeri, 1 motor ve 1 çeki demiri. 14 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Ford Transit V363 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Ford Transit V363: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.