otorisk.com.tr

Jaguar XF X250: AB'de 19 resmi geri çağırma (yakıt sızıntısı, hava yastığı, direksiyon)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Jaguar XF X250 (2009-2015) için 19 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2009-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 yakıt sızıntısı, 5 hava yastığı, 2 direksiyon, 2 motor, 1 klima ve ısıtma, 1 emisyon ve 1 başka konu. 18 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
XF 2.2d 200 AT8
X250 · 2.2 SD4 190 hp, 190 hp · 2011–2015
51
XF 3.0d V6 240 AT8
X250 · 3.0 TDV6 258 hp, 258 hp · 2009–2015
55

Kaynaktan oku

19 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/01376/22 ↗
Üretim 2007-2018: Yolcu hava yastığı şişirici malzemesi zamanla bozulabilir; açılınca metal parçalar fırlayabilir.
Safety Gate A12/0362/16 ↗
Üretim 2013-2015: Ön yardımcı kayış avara kasnağı arızalanabilir; klima, soğutma ve direksiyon desteği etkilenir.
Safety Gate A12/1696/12 ↗
Üretim 2009-2010: Yakıt sistemi basıncı bazı koşullarda tasarım değerini aşıp yakıt çıkış flanşını çatlatabilir.
Safety Gate SR/01076/25 ↗
Üretim 2007-2015: Sürücü hava yastığı itici gazı zamanla bozulabilir; açılınca parça fırlayabilir.
Safety Gate A12/1086/13 ↗
Üretim 2012-2013: Yüksek turbo basıncında intercooler hortumu çıkabilir; motor uyarısız durup yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/0486/16 ↗
Üretim 2008-2009: Depodaki yakıt çıkış flanşı çatlayıp yakıt sızdırabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/1786/14 ↗
Bildirim 2014, üretim tarihi belirtilmemiş: Ön yardımcı kayış ya da direksiyon pompası gevşeyip çıkarsa güç kaybı ve direksiyon zorluğu; gevşek akü kablosunda ark.
Safety Gate A12/0903/17 ↗
Üretim 2009-2011: Sürücü hava yastığı gaz üreticisi arızası kontrolsüz şişmeye yol açar.
Safety Gate A12/0275/15 ↗
Bildirim 2015, üretim tarihi belirtilmemiş: Yakıt pompası sürücü modülü arızası pompayı durdurup motoru uyarısız kapatabilir.
Safety Gate 1562/09 ↗
Bildirim 2009, üretim tarihi belirtilmemiş: Yakıt transfer borusu sorunu yakıtsız kalmaya, motorun durmasına ve direksiyon-fren desteğinin kesilmesine yol açabilir.
Safety Gate SR/02023/26 ↗
Üretim 2007-2017: Sürücü ve ön yolcu hava yastıklarındaki itici gaz zamanla bozulabilir; açılınca parça fırlayabilir.
Safety Gate A12/1900/12 ↗
Üretim 2012: Depo yakıt pompası durup motoru kapatabilir; fren ve direksiyon desteği azalır.
Safety Gate 0598/11 ↗
Üretim 2010-2011: Hidrolik direksiyon hortumları erken paslanıp sızdırabilir; direksiyon desteği kaybı ve yangın riski.
Safety Gate 1278/10 ↗
Üretim 2010: Depo içi yakıt pompası çalıştırmadan sonra devreye girmeyebilir; motor uyarısız stop edebilir.
Safety Gate A12/1089/13 ↗
Üretim 2011-2013: Motordan sızan dizel silindir kapağı enjektör yuvasında birikip egzoza akabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/0579/16 ↗
Üretim 2010-2014: Yüksek hızlı çarpışmada sürücü hava yastığının ikinci kademesi doğru açılmayabilir.
Safety Gate A11/0014/19 ↗
Üretim 2014-2018: Bazı 2.0 dizellerde CO2 emisyonu onaylı değerin üzerinde olabilir.
Safety Gate A12/1544/16 ↗
Üretim 2013-2015: Taban altı yakıt hatları ile koruma arasında boşluk yetersiz; sürtünen hatlar yakıt sızdırabilir.
Safety Gate A12/0666/16 ↗
Üretim 2012-2013: Elektronik sorun motoru uyarısız durdurabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Jaguar XF X250 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Jaguar XF X250 (2009-2015) için 19 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2009-2026 yıllarında yapıldı. Konular: 7 yakıt sızıntısı, 5 hava yastığı, 2 direksiyon, 2 motor, 1 klima ve ısıtma, 1 emisyon ve 1 başka konu. 18 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Jaguar XF X250 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Jaguar XF X250: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.