otorisk.com.tr
İlanı Analiz Et

Mercedes-Benz A-Serisi W176: AB'de 31 resmi geri çağırma (yazılım ve elektronik, kaporta ve cam, hava yastığı)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz A-Serisi W176 (2012-2018) için 31 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2015-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 6 yazılım ve elektronik, 5 kaporta ve cam, 4 hava yastığı, 3 elektrik, 3 direksiyon, 3 koltuk ve iç donanım, 2 yakıt sızıntısı, 2 fren, 2 klima ve ısıtma ve 1 çeki demiri. 24 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Sistem
Geri çağırma
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
5 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

5 versiyon
GörselVersiyonRisk
A 180 1.6 122 7G-DCT
W176 · 1.6 Turbo 122 hp, 122 hp · 2012–2018
48
A 180 CDI/d 1.5 109 7G-DCT
W176 · 1.5 dCi 109 hp, 109 hp · 2012–2018
47
A 200 1.6 156 7G-DCT
W176 · 1.6 Turbo 156 hp, 156 hp · 2012–2018
48
A 200 CDI/d 2.1 136 7G-DCT
W176 · 2.1 CDI 136 hp, 136 hp · 2012–2018
47
A 250 2.0 211 7G-DCT
W176 · 2.0 Turbo 211 hp, 211 hp · 2012–2018
48

Kaynaktan oku

31 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/0162/19 ↗
Üretim 2017-2018: Gösterge paneli dış kaplamasında yolcu hava yastığı için yırtılma çizgisi açılmamış; soğukta keskin kenarlar oluşabilir.
Safety Gate INFO/00125/21 ↗
Üretim 2016-2021: Kazadaki gerilim düşüşü acil çağrı sisteminin yanlış konum iletmesine yol açabilir.
Safety Gate A12/1352/17 ↗
Üretim 2014-2017: Marş akım sınırlayıcısı aşırı yüklenip ısınabilir; çevredeki parçalar tutuşabilir.
Safety Gate A12/0138/19 ↗
Üretim 2018: ESP hidrolik ünitesinde kalan metal talaş çek valfi tıkayıp fren pedalı performansını etkileyebilir.
Safety Gate A12/00237/20 ↗
Üretim 2018: Açılır panoramik tavanın camı iyi tutturulmamış; tamamen kopabilir.
Safety Gate A12/0267/19 ↗
Üretim 2018: Mafsallı çeki demirinin kilit cıvatası kırılıp römork kopabilir.
Safety Gate A12/1892/19 ↗
Üretim 2018: Ön koltuk emniyet kemeri bağlantıları şartnameye uygun takılmamış olabilir.
Safety Gate INFO/00126/21 ↗
Üretim 2015-2020: İletişim modülü devre dışı olabilir; eCall acil çağrısı yapılamaz.
Safety Gate A12/01236/20 ↗
Üretim 2004-2016: Kurutucusuz amonyum nitratlı Takata sürücü ve yolcu hava yastıkları zamanla bozulup açılırken patlayabilir.
Safety Gate A12/00040/20 ↗
Üretim 2018: Sol ön koltuk yükseklik ayarındaki kaynak kusurlu olabilir; kazada minder öne yatıp koruma azalır.
Safety Gate A12/1035/15 ↗
Üretim 2014: Sigortaların yanlış takılması yolcu algılama, hava yastığı durum göstergesi, gösterge paneli ve silecekleri devre dışı bırakabilir.
Safety Gate A12/00346/20 ↗
Üretim 2014-2017: Ön yolcu koltuğu yolcu sınıflandırma sistemi yanlış kalibre edilmiş olabilir; hava yastığı yanlış durumda kalabilir.
Safety Gate A12/1225/18 ↗
Üretim 2018: Navigasyon yazılımı yanlış konumu kaydedebilir; eCall acil çağrısında yanlış konum iletilir.
Safety Gate A12/1114/16 ↗
Üretim 2015: Sol arka yan hava yastığı gövdesinin deformasyonu çarpmada hava yastığının açılmasını engelleyebilir.
Safety Gate A12/0269/19 ↗
Üretim 2018: Sağ ve/veya sol sırtlık kilitleri doğru kilitlenmeyebilir.
Safety Gate A12/00730/21 ↗
Üretim 2012-2020: Önceki onarımda yapıştırılan polikarbonat tavan paneli zamanla kopabilir.
Safety Gate A12/00488/20 ↗
Üretim 2013: Klimada R134a soğutucu kullanılmış; tip onayı şartlarını karşılamıyor.
Safety Gate A12/00940/24 ↗
Üretim 2017-2024: Direksiyon yazılımı donanım arızasında yedek seviyeye geçemeyebilir; direksiyon desteği ve kabiliyeti kaybolabilir.
Safety Gate A12/00017/22 ↗
Üretim 2016-2020: Sıkışan bir parçacık yakıt rampası ile enjektör arasındaki contaya zarar verip motor bölmesine yakıt sızdırabilir.
Safety Gate A12/0863/18 ↗
Üretim 2017-2018: Ön çamurluk bölgesinde bazı kaynak noktaları eksik olabilir; çarpışma davranışı etkilenir.
Safety Gate A12/0457/17 ↗
Üretim 2003-2016: Kontrol ünitesi kodlama güncellemesinden sonra parametreler bozulabilir; yanlış hava yastığı açılabilir ya da hava yastıkları çalışmayabilir.
Safety Gate INFO/00128/21 ↗
Üretim 2016-2020: Yazılım hatası nedeniyle bazı operatörlerin kapsama alanı dışında eCall çalışmayabilir.
Safety Gate A12/0284/16 ↗
Üretim 2015: Yüksek basınç yakıt borularında çatlak oluşup yakıt sızıntısı ve yangına yol açabilir.
Safety Gate A12/1733/17 ↗
Bildirim 2017, üretim tarihi belirtilmemiş: Direksiyon kolonu yeterince topraklanmamış; statik boşalma sürücü hava yastığını istem dışı açabilir.
Safety Gate A12/0876/18 ↗
Bildirim 2018, üretim tarihi belirtilmemiş: ISOFIX bağlantı braketlerinin kaynağı yetersiz; kazada kopabilir.
Safety Gate A12/0763/17 ↗
Üretim 2016-2017: Diz, kalça ve perde hava yastığı şişiricilerindeki karışım oranı yanlış olabilir; doğru şişmeyebilirler.
Safety Gate A12/0147/19 ↗
Üretim 2018: Marş kablosunun yassı iletkeni yanlış konumlanmış; yalıtım hasar görüp gövdeye temasla kısa devre ve yangın.
Safety Gate A12/0294/16 ↗
Üretim 2012-2014: ESP kontrol cihazına yanlış yazılım yüklenmiş.
Safety Gate A12/00857/21 ↗
Üretim 2016-2017: Direksiyon mili mafsalındaki delik yanlış ölçüde olabilir; boşluk oluşup mafsal zamanla ayrılabilir.
Safety Gate A12/0829/18 ↗
Üretim 2017: Ön camın alt kısmının gövdeye yapışması yetersiz; kazada cam ayrılıp yolcu hava yastığının korumasını bozabilir.
Safety Gate A12/01206/20 ↗
Üretim 2017-2019: Klima yoğuşma suyu hortumu doğru takılmamış; su ayak boşluklarına dolup elektrik parçalarına zarar verebilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz A-Serisi W176 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz A-Serisi W176 (2012-2018) için 31 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2015-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 6 yazılım ve elektronik, 5 kaporta ve cam, 4 hava yastığı, 3 elektrik, 3 direksiyon, 3 koltuk ve iç donanım, 2 yakıt sızıntısı, 2 fren, 2 klima ve ısıtma ve 1 çeki demiri. 24 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz A-Serisi W176 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz A-Serisi W176: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.