otorisk.com.tr

Mercedes-Benz G-Serisi W463A: AB'de 14 resmi geri çağırma (şanzıman ve aktarma, yazılım ve elektronik, kaporta ve cam)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz G-Serisi W463A (2018-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2020-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 5 şanzıman ve aktarma, 3 yazılım ve elektronik, 2 kaporta ve cam, 2 motor, 1 yakıt sızıntısı ve 1 başka konu. 12 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
1 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

1 versiyon
GörselVersiyonRisk
G 400 d 2.9 330 9G-Tronic
W463A · 2.9 d 330 hp, 330 hp · 2018+
30

Kaynaktan oku

14 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/00070/23 ↗
Üretim 2020-2022: Arka diferansiyel gövdesinde çatlak oluşup yağ sızabilir; gövde kırılırsa arka tekerleklere güç iletilmez.
Safety Gate A12/01436/22 ↗
Üretim 2016-2021: Ön kardan mili sıkma gövdesine çarpıp zarar verebilir; ani çekiş kaybı, şanzıman ve tekerleklerin kilitlenmesi.
Safety Gate INFO/00128/21 ↗
Üretim 2016-2020: Yazılım hatası nedeniyle bazı operatörlerin kapsama alanı dışında eCall çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01006/21 ↗
Üretim 2018-2021: Arka kapılar kapalı görünse de tam kapanmamış olabilir; sürüşte açılabilir.
Safety Gate SR/01296/25 ↗
Üretim 2025: AMG şanzıman gövdesinin içi şartnameye uymayabilir; gevşeyen yabancı cisim iç parçalara zarar verebilir.
Safety Gate A12/00919/20 ↗
Üretim 2017-2019: Çocuk kilidi sembolü yanlış basılmış; kilitli sanılan arka kapılar içeriden açılabilir.
Safety Gate A12/00027/24 ↗
Üretim 2020-2023: Arka diferansiyel gövdesinde çatlak oluşup yola yağ sızabilir; gövde kırılırsa çekiş kesilir.
Safety Gate A12/01361/21 ↗
Üretim 2020: Yan çarpma sensörlerinin soketi tam kilitlenmemiş olabilir; tutma sistemleri gecikmeli devreye girer.
Safety Gate A12/00045/22 ↗
Üretim 2017-2021: Vakum kontrollü soğutma suyu pompası iki devre arasında sızdırabilir; vakum devresine kaçan sıvı elektrokimyasal tepkimeyle yangına yol açabilir.
Safety Gate INFO/00125/21 ↗
Üretim 2016-2021: Kazadaki gerilim düşüşü acil çağrı sisteminin yanlış konum iletmesine yol açabilir.
Safety Gate A12/00620/20 ↗
Üretim 2020: Transfer kutusu cıvataları şartnameye uymayıp sürüşte kırılabilir; güç iletimi kesilir.
Safety Gate A12/00017/22 ↗
Üretim 2016-2020: Sıkışan bir parçacık yakıt rampası ile enjektör arasındaki contaya zarar verip motor bölmesine yakıt sızdırabilir.
Safety Gate A12/01558/23 ↗
Üretim 2007-2023: Arka diferansiyel mil yatağının yağlaması yetersiz; araç aniden yavaşlayabilir, arka tekerlekler kilitlenebilir.
Safety Gate A12/01046/20 ↗
Üretim 2018-2019: Turbo yağ besleme hattının elastomeri şartnameye uymayabilir; sızan yağ sıcak parçalara değip yangına yol açabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz G-Serisi W463A geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz G-Serisi W463A (2018-2026) için 14 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2020-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 5 şanzıman ve aktarma, 3 yazılım ve elektronik, 2 kaporta ve cam, 2 motor, 1 yakıt sızıntısı ve 1 başka konu. 12 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz G-Serisi W463A geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz G-Serisi W463A: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.