otorisk.com.tr

Mercedes-Benz S-Serisi W223: AB'de 16 resmi geri çağırma (elektrik, yakıt sızıntısı, süspansiyon ve aks)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz S-Serisi W223 (2021-2026) için 16 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2021-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 4 elektrik, 2 yakıt sızıntısı, 2 süspansiyon ve aks, 2 hava yastığı, 2 yazılım ve elektronik, 1 koltuk ve iç donanım, 1 motor, 1 kaporta ve cam ve 1 tekerlek ve lastik. 15 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
S 350 d 2.9 286 9G-Tronic
W223 · 2.9 d 286 hp, 286 hp · 2021+
31
S 400 d 2.9 330 9G-Tronic 4Matic
W223 · 2.9 d 330 hp, 330 hp · 2021+
31

Kaynaktan oku

16 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/00497/22 ↗
Üretim 2020-2021: Hava yastığı kontrol ünitesi şartnameye uygun cıvatalanmamış olabilir; yanlış ivme algılayıp tutma sistemlerini tam devreye sokmayabilir.
Safety Gate A12/01321/21 ↗
Üretim 2020-2021: 48V ya da 12V kablo demetinin destek noktasıyla bağlantısı ara sıra kesilebilir; ark ve yangın riski.
Safety Gate A12/01260/21 ↗
Üretim 2020-2021: Yolcu ayak boşluğundaki ön sigorta kutusunda bir soketin vida bağlantısı kusurlu; ısınma ve yangın riski.
Safety Gate A12/02416/23 ↗
Üretim 2020-2023: Bagajdaki 12V şase kablo vidası kusurlu; bazı ESP işlevleri kapanabilir ya da ısınma ve yangın riski.
Safety Gate A12/01347/21 ↗
Üretim 2021: Yakıt deposu sızdırmaz olmayabilir.
Safety Gate A12/00485/24 ↗
Üretim 2022-2023: Jant göbek kapakları sürüşte düşebilir.
Safety Gate A12/00856/23 ↗
Üretim 2022: Gösterge paneli yerinden çıkıp yolcu hava yastığının açılmasını bozabilir.
Safety Gate A12/03598/24 ↗
Üretim 2020-2023: Donanım arızasında motor yazılımı silindir devre dışı bırakmada fazla yakıt püskürtüp egzoz sıcaklığını tehlikeli artırabilir.
Safety Gate A12/00939/24 ↗
Üretim 2023: Kusurlu bir sigorta motor arızasına, tutma sistemlerinin ve göstergenin bozulmasına yol açabilir.
Safety Gate A12/00936/21 ↗
Üretim 2021: Yakıt besleme modülünün depo kilidi sürüşte çözülebilir; yakıt sızar.
Safety Gate A12/01603/21 ↗
Üretim 2021: Ön aks fren kaliper bağlantı vidaları şartnameye uymuyor; frenlerken kaliper ayrılabilir.
Safety Gate A12/00610/22 ↗
Üretim 2021-2022: Arka akstaki hatalı kaynak itme çubuğunun ayrılmasına yol açabilir; araç savrulabilir.
Safety Gate A12/00284/22 ↗
Üretim 2020-2021: Araç durduğunda hava yastığı kontrol ünitesi yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir.
Safety Gate A12/02133/23 ↗
Üretim 2020-2022: Motor bölmesi sigorta kutusu kusurlu; ısınma, yangın ve tahrik gücü kaybı riski.
Safety Gate A12/01379/22 ↗
Üretim 2020-2021: Ön koltuk sırtlığı kaplama parçaları arka hava yastığı açılırken kopup hava yastığına zarar verebilir.
Safety Gate SR/02431/25 ↗
Üretim 2023: Hatalı onarılmış sigorta kutusu temas kopukluğuna ya da yanlış sigorta değerine yol açabilir; uyarısız tahrik kaybı, tutma sistemleri ve gösterge arızası.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz S-Serisi W223 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz S-Serisi W223 (2021-2026) için 16 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2021-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 4 elektrik, 2 yakıt sızıntısı, 2 süspansiyon ve aks, 2 hava yastığı, 2 yazılım ve elektronik, 1 koltuk ve iç donanım, 1 motor, 1 kaporta ve cam ve 1 tekerlek ve lastik. 15 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz S-Serisi W223 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz S-Serisi W223: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.