otorisk.com.tr
İlanı Analiz Et

Mercedes-Benz Sprinter W907: AB'de 48 resmi geri çağırma (süspansiyon ve aks, çeki demiri, yazılım ve elektronik)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz Sprinter W907 (2018-2026) için 48 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2018-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 6 süspansiyon ve aks, 5 çeki demiri, 5 yazılım ve elektronik, 5 fren, 5 elektrik, 4 koltuk ve iç donanım, 4 şanzıman ve aktarma, 3 kaporta ve cam, 2 kılavuz ve etiket, 2 tekerlek ve lastik, 1 gaz pedalı, 1 direksiyon, 1 klima ve ısıtma ve 4 başka konu. 44 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Sistem
Geri çağırma
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
Sprinter 316 CDI 2.1 163 Manuel
W907 · 2.1 CDI 163 hp, 163 hp · 2018–2021
45
Sprinter 317 CDI 2.0 170 9G-Tronic
W907 · 2.0 CDI 170 hp, 170 hp · 2021+
24

Kaynaktan oku

48 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/00990/23 ↗
Üretim 2018-2019: Amplifikatöre sıvı girip iç kısa devre ve yangın riski oluşturabilir.
Safety Gate A12/00779/20 ↗
Üretim 2019: Araç yapılandırmasına onaylı olmayan lastikler takılmış.
Safety Gate A12/00718/20 ↗
Üretim 2017-2020: Ön fren hortumları iç çamurluğa sürtünüp hidrolik sızdırabilir.
Safety Gate A12/01360/21 ↗
Üretim 2019-2021: Koltuk kablo demetleri yanlış takılmış; yan hava yastıkları sebepsiz açılabilir.
Safety Gate A12/00886/21 ↗
Üretim 2018-2019: Ön aks fren hortumu kullanım ömrü boyunca sürtünmeyle hasar görebilir.
Safety Gate A12/00415/20 ↗
Üretim 2019: Gövde kontrol modülü yazılımı ışık düğmesi hızlı çevrilince arka lambaların yanmamasına yol açabilir.
Safety Gate SR/02523/25 ↗
Üretim 2023: El freni teli braketinin bağlantısı çıkabilir; el freni çalışmaz.
Safety Gate A12/00564/22 ↗
Üretim 2021: Alternatör ve elektrikli direksiyon kablo demetleri yer değiştirmiş olabilir; direksiyon yanlış sigortayla korunur.
Safety Gate A12/00012/21 ↗
Üretim 2018: Çeki demiri bağlantı noktasında çatlak oluşup bağlantı kırılabilir.
Safety Gate A12/01069/20 ↗
Üretim 2018-2020: Ön koltuk kızaklarında kablo demeti sıkışıp hasar görebilir; yan hava yastığı istem dışı açılabilir.
Safety Gate A12/00755/21 ↗
Üretim 2017-2021: Hidrolik direksiyon desteği kusurlu olup devre dışı kalabilir.
Safety Gate A12/02465/24 ↗
Üretim 2023: Elektrik soketi iyi yalıtılmamış; direksiyon destek ünitesine nem girip direksiyon desteği kapanabilir.
Safety Gate INFO/00117/21 ↗
Üretim 2018-2019: Kılavuzdaki sigorta yerleşimi yanlış; yanlış sigorta takılırsa kablolar yanabilir.
Safety Gate A12/00589/23 ↗
Bildirim 2023, üretim tarihi belirtilmemiş: Çeki demiri destek bağlantısında çatlak oluşup tertibat kopabilir.
Safety Gate A12/02389/24 ↗
Üretim 2023: Arka aks makas kelepçeleri sertleştirilmemiş olabilir; ön gerilim yetersiz kalır, aks eğilip yol tutuşu bozulur.
Safety Gate A12/02481/23 ↗
Üretim 2022: Bölme duvarı iyi sabitlenmemiş; yüklüyken çökebilir.
Safety Gate A12/00944/20 ↗
Üretim 2019: Kardan ara yatağı şartnameye uygun bağlanmamış; kuvvet çıkış mili yakıt deposunu delebilir.
Safety Gate INFO/00131/21 ↗
Üretim 2013-2021: Acil çağrı sisteminin işlevi bazı durumlarda bozulabilir; iletişim modülü yazılımı güncellenir.
Safety Gate A12/01072/22 ↗
Üretim 2005-2021: Kontrol ünitesi kodlaması araç donanımıyla uyuşmayabilir; ESP işlevleri tam çalışmayabilir.
Safety Gate A12/0766/19 ↗
Üretim 2018: Saklama bölmesi sürgülü kapağının kapağı eksik; keskin kenarlar açıkta.
Safety Gate A12/01611/21 ↗
Üretim 2020-2021: Bir kablo demetinin yalıtımı sürtünüp kısa devre ve araç yangınına yol açabilir.
Safety Gate A12/00125/21 ↗
Üretim 2018-2020: Kablo demeti yanlış takılmış olabilir; araç kendiliğinden çalışıp kayabilir.
Safety Gate A12/00883/21 ↗
Üretim 2018: ESP yazılımı araç yapısına uyarlanmamış.
Safety Gate A12/01584/24 ↗
Üretim 2023: B direği güçlendirme kaynak noktaları yeterince sağlam değil; kemer kuvveti B direğine aktarılamayabilir.
Safety Gate INFO/00165/21 ↗
Üretim 2021: Üretim hatası nedeniyle eCall acil çağrısı çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01863/22 ↗
Üretim 2017-2022: Park kilidi sisteminin bir parçası aşınıp araç park konumundan kayabilir.
Safety Gate A12/1754/19 ↗
Üretim 2018-2019: Arka aks makas yaprakları şartnameye uygun takılmamış olabilir.
Safety Gate A12/00605/21 ↗
Üretim 2018-2021: Çeki demirinin araca bağlandığı noktada çatlak oluşup bağlantı kırılabilir.
Safety Gate A12/1015/19 ↗
Üretim 2018-2019: Ön aksta burulma çubuğu eksik olabilir; yol davranışı değişir, ESP kontrolü kısıtlanır.
Safety Gate A12/00179/21 ↗
Üretim 2020: Fren hortumundan üretim hatası ve malzeme yaşlanması nedeniyle hidrolik sızabilir.
Safety Gate A12/00530/21 ↗
Üretim 2020: Gaz pedalı yanlış takılmış olabilir; yerinden çıkabilir.
Safety Gate A12/00126/21 ↗
Üretim 2020: Boyuna şasi kollarının kaynağı hatalı olabilir; kazada yaralanma riski artar.
Safety Gate A12/00865/23 ↗
Üretim 2017-2020: Klima sistemi sigortası kusurlu olabilir; aşırı temas ısısıyla yangın riski.
Safety Gate A12/0534/19 ↗
Üretim 2018: Dijital kılavuzdaki hatalı talimat krikonun yanlış kullanılmasına yol açabilir.
Safety Gate A12/0870/18 ↗
Üretim 2018: Ön koltuk yükseklik ayarlayıcısı yetersiz monte edilmiş olabilir; arkadan çarpmada koltuk kontrolsüz hareket eder.
Safety Gate INFO/00129/21 ↗
Üretim 2017-2021: Elektronik park freni milindeki conta aşınıp arka aks kaliperinde hidrolik kaçağına yol açabilir.
Safety Gate A12/00071/19 ↗
Üretim 2018: Ön koltuk yükseklik ayar mekanizmasının kaynağı kusurlu olabilir.
Safety Gate A12/01308/20 ↗
Üretim 2018-2020: Bazı yapılandırmalarda arka çarpma koruma barı takılmamış.
Safety Gate A12/00551/22 (+1 ülke bildirimi) ↗
Üretim 2018-2020: Şanzımanın park mandalındaki kusur nedeniyle el freni çekilmemişse araç kendiliğinden hareket edebilir.
Safety Gate A12/1793/19 ↗
Üretim 2018-2019: Arka aks viraj demiri şartnameye uygun takılmamış.
Safety Gate A12/0482/19 ↗
Üretim 2018: Çeki demirinde yük altında çatlak oluşabilir; römork kopar.
Safety Gate A12/02323/23 ↗
Üretim 2022: Jantlar kusurlu olabilir.
Safety Gate A12/01483/20 ↗
Üretim 2007-2020: Çeki topu tertibatının yorulma dayanımı yetersiz; çatlayıp kırılabilir.
Safety Gate A12/01226/20 ↗
Üretim 2018-2020: Kızdırma süresi kontrol ünitesi kazada hasar görüp kısa devre ve yangına yol açabilir.
Safety Gate A12/00379/20 ↗
Üretim 2019: Gövde ile alt yapı arasındaki cıvata bağlantıları yetersiz olabilir; yol tutuşu ve çarpışma davranışı etkilenir.
Safety Gate A12/1115/19 ↗
Üretim 2018: Otomatik şanzımandaki kusur vites değişimini engelleyebilir; araç kayabilir ya da istem dışı hızlanabilir.
Safety Gate A12/1841/18 ↗
Üretim 2018: Şasi çerçevesinde kaynak noktaları eksik.
Safety Gate A12/1642/19 ↗
Üretim 2018-2019: Arka aks makas yaprakları üretim hatası nedeniyle kırılabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mercedes-Benz Sprinter W907 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Mercedes-Benz Sprinter W907 (2018-2026) için 48 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2018-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 6 süspansiyon ve aks, 5 çeki demiri, 5 yazılım ve elektronik, 5 fren, 5 elektrik, 4 koltuk ve iç donanım, 4 şanzıman ve aktarma, 3 kaporta ve cam, 2 kılavuz ve etiket, 2 tekerlek ve lastik, 1 gaz pedalı, 1 direksiyon, 1 klima ve ısıtma ve 4 başka konu. 44 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Mercedes-Benz Sprinter W907 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Mercedes-Benz Sprinter W907: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.