otorisk.com.tr

Peugeot Partner / Rifter B9: AB'de 16 resmi geri çağırma (kaporta ve cam, fren, emniyet kemeri)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot Partner / Rifter B9 (2010-2018) için 16 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2009-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 3 kaporta ve cam, 3 fren, 2 emniyet kemeri, 2 hava yastığı, 2 motor, 1 şanzıman ve aktarma, 1 tekerlek ve lastik, 1 emisyon ve 1 elektrik. 13 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
3 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

3 versiyon
GörselVersiyonRisk
Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 Manuel
B9 · 1.6 BlueHDi 100 hp, 100 hp · 2015–2018
54
Partner Tepee 1.6 BlueHDi 120 Manuel
B9 · 1.6 BlueHDi 120 hp, 120 hp · 2015–2018
54
Partner Tepee 1.6 HDi 92 Manuel
B9 · 1.6 HDi 92 hp, 92 hp · 2010–2018
52

Kaynaktan oku

16 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/0899/17 ↗
Üretim 2016: Lastiklerin erken yaşlanması basınç kaybına yol açabilir.
Safety Gate A12/0926/19 ↗
Üretim 2017-2018: El freni mandalının dişlisi hizasız olabilir; el freni tutmayabilir ya da kendiliğinden bırakabilir.
Safety Gate 1183/09 ↗
Üretim 2007-2008: Stepne sepeti ısı kalkanı titreşimle kopup yola düşebilir.
Safety Gate A12/0620/13 ↗
Üretim 2011: Ön emniyet kemeri dönüş raylarının bağlantı cıvataları gevşeyebilir.
Safety Gate A12/01845/21 ↗
Üretim 2017-2021: Kablolama ve yazılım güncellemesi sorunları nedeniyle yakıt sızabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/1012/16 ↗
Üretim 2016: Hava yastığının bir bileşeni arızalanırsa sürücü hava yastığı doğru açılmayabilir.
Safety Gate A11/00077/23 ↗
Üretim 2017-2020: Vakum pompası yetersiz yağlanıp kırılabilir; fren desteği azalır.
Safety Gate A12/0777/18 ↗
Üretim 2017: Hava yastığı kontrol üniteleri taşımada darbe almış olabilir; kazada hava yastıkları doğru çalışmayabilir.
Safety Gate A12/1380/16 ↗
Üretim 2016: Kaput mandalı uygunsuzluğu kaputun sürüşte açılmasına yol açabilir.
Safety Gate A12/01505/20 ↗
Üretim 2013-2017: Dişli kayıştan kopan malzeme vakum pompasına zarar verebilir; fren desteği azalır ya da kaybolur.
Safety Gate A12/01184/21 ↗
Üretim 2014-2018: Tozlu ortamda triger kayışı dişleri erken aşınabilir; motor yüksek devirde durup yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/1590/19 ↗
Bildirim 2019, üretim tarihi belirtilmemiş: Egzoz hattındaki plastik bir parça dizel partikül filtresine zarar verip partikül emisyonunu sınırın üzerine çıkarabilir.
Safety Gate A12/00342/20 ↗
Üretim 2018-2019: Ön yolcu emniyet kemeri kusurlu.
Safety Gate SR/02658/25 ↗
Üretim 2017-2023: Yağ karbonlaşması 7 mm eksantrik zincirini zayıflatıp koparabilir; motor arızası.
Safety Gate 0592/10 ↗
Üretim 2009: Arka cam amortisör rotili dönüp arka cam yerinden çıkabilir.
Safety Gate A12/0479/17 ↗
Üretim 2016: Şanzıman aktüatörü bileşenindeki sorun vites değişimini engelleyebilir ya da yanlış vitese geçirip aracı ters yöne hareket ettirebilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Peugeot Partner / Rifter B9 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot Partner / Rifter B9 (2010-2018) için 16 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2009-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 3 kaporta ve cam, 3 fren, 2 emniyet kemeri, 2 hava yastığı, 2 motor, 1 şanzıman ve aktarma, 1 tekerlek ve lastik, 1 emisyon ve 1 elektrik. 13 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Peugeot Partner / Rifter B9 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Peugeot Partner / Rifter B9: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.