otorisk.com.tr

Renault Master III: AB'de 22 resmi geri çağırma (yakıt sızıntısı, fren, direksiyon)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Renault Master III (2014-2026) için 22 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2014-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 7 yakıt sızıntısı, 3 fren, 3 direksiyon, 2 motor, 1 şanzıman ve aktarma, 1 yazılım ve elektronik, 1 süspansiyon ve aks, 1 hava yastığı, 1 elektrik, 1 emisyon ve 1 başka konu. 19 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
1 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

1 versiyon
GörselVersiyonRisk
Master 2.3 dCi 135 Manuel
III · 2.3 dCi 190 hp, 190 hp · 2014+
24

Kaynaktan oku

22 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/1465/19 ↗
Üretim 2018: Sağ arka makas yayı bağlantı braketleri yeterli torkla sıkılmamış; gevşeyip arka aks hizası bozulur.
Safety Gate A12/00992/24 ↗
Üretim 2020-2023: Merkezi sabitleme vidası ya da indeks pimi kusurlu olabilir; motor takoz noktası kaybı, güç ve direksiyon desteği kaybı.
Safety Gate A12/0614/14 ↗
Üretim 2013: Kardan ile arka aks arasındaki bağlantı cıvataları düşüp çekiş kaybolabilir.
Safety Gate SR/04236/25 ↗
Bildirim 2025, üretim tarihi belirtilmemiş: Üre (AdBlue) besleme modülü devreye girmez; enjektör paslanabilir, göstergede uyarı ya da seviye bilgisi görünmez.
Safety Gate A12/02832/24 ↗
Üretim 2014-2023: Yakıt hattı kablo demetine çok yakın; sürtünüp sızdırabilir, yangın riski.
Safety Gate A12/1544/18 ↗
Üretim 2017: Gösterge paneli parametreleri uyumsuz; elektrikli direksiyon pompası arızalanırsa uyarı yanmaz.
Safety Gate A12/01145/21 ↗
Üretim 2021: Sağ arka kaliperdeki kusur park frenini bozabilir; araç kendiliğinden hareket edebilir.
Safety Gate A12/0006/16 ↗
Üretim 2014-2015: Vakum pompasının tahrik rotoru kırılabilir; fren desteği ve motor gücü kaybolur.
Safety Gate A12/1724/17 ↗
Üretim 2016-2017: Dizel filtresindeki sorun nedeniyle yola yakıt sızabilir.
Safety Gate A12/00155/20 ↗
Üretim 2018-2019: Yolcu hava yastığı sabitleme vidaları yetersiz sıkılmış ya da eksik olabilir.
Safety Gate A12/01192/21 ↗
Üretim 2018-2019: Düşük basınç yakıt devresi sürtünmeyle hasar görebilir; yakıt sızıntısı ve yangın riski.
Safety Gate A12/0561/16 ↗
Üretim 2015: Bir yağ hortumu yanlış kıvrılmış olabilir; çıkarsa yola yağ akar.
Safety Gate A12/00617/21 ↗
Üretim 2020: Yüksek basınç yakıt pompası bağlantısı yanlış sıkılmış olabilir; yakıt sızıntısı ve yangın riski.
Safety Gate A12/0519/18 ↗
Üretim 2007-2017: Direksiyon kolonu kapağı doğru sıkılmamış olabilir; direksiyon kaybı.
Safety Gate A11/00094/24 ↗
Üretim 2014-2023: Dizel yakıt hattı kablo demetine çok yakın; sürtünüp sızdırabilir, yangın riski.
Safety Gate A12/01604/22 ↗
Üretim 2022: Yakıt püskürtme rampası kusurlu olabilir; motor bölmesinde yakıt kaçağı ve yangın riski.
Safety Gate A12/0731/18 ↗
Üretim 2015-2016: Motorun yerleşik teşhis sistemi hatalı programlanmış; motor düzgün çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01341/20 ↗
Üretim 2019: Römork soketindeki şase bağlantısı yetersiz; römork lambaları arızalanabilir, yangın riski.
Safety Gate A12/0087/17 ↗
Üretim 2010-2015: Açılır panellerin menteşeleri kırılabilir; panel yola düşebilir.
Safety Gate A12/00650/21 ↗
Üretim 2018-2019: Yakıt hattı külbütör kapağına temas edip sızdırabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/01158/21 ↗
Üretim 2021: Sağ arka park freni kaliperindeki tepki halkası kırılabilir; park freni etkisini kaybeder.
Safety Gate A12/01483/24 ↗
Üretim 2020-2023: Redüktör desteğinin merkezi vidası ya da kilit cıvatası kırılabilir; motor takoz noktası kaybı, güç ve direksiyon desteği kaybı.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Renault Master III geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Renault Master III (2014-2026) için 22 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2014-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 7 yakıt sızıntısı, 3 fren, 3 direksiyon, 2 motor, 1 şanzıman ve aktarma, 1 yazılım ve elektronik, 1 süspansiyon ve aks, 1 hava yastığı, 1 elektrik, 1 emisyon ve 1 başka konu. 19 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Renault Master III geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Renault Master III: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.