otorisk.com.tr

Volkswagen Crafter 2E: AB'de 15 resmi geri çağırma (hava yastığı, çeki demiri, süspansiyon ve aks)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Volkswagen Crafter 2E (2006-2016) için 15 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2012-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 8 hava yastığı, 2 çeki demiri, 1 süspansiyon ve aks, 1 şanzıman ve aktarma, 1 kaporta ve cam, 1 koltuk ve iç donanım ve 1 başka konu. 15 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
Crafter 2.0 TDI 136 Manuel
2E · 2.0 TDI 136 hp, 136 hp · 2011–2016
25
Crafter 2.5 TDI 109 Manuel
2E · 2.5 TDI 109 hp, 109 hp · 2006–2011
49

Kaynaktan oku

15 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/03004/23 ↗
Üretim 2008-2014: Ön yolcu hava yastığındaki yakıt nem ve sıcaklıkla bozulabilir; açılınca şişirici gövdesinden parçalar kopar.
Safety Gate A12/0673/14 ↗
Üretim 2006-2014: Havalı süspansiyonlu araçlarda arka aks bağlantı plakalarında çatlak oluşabilir; araç kendi kendine yön değiştirebilir.
Safety Gate A12/0470/18 ↗
Üretim 2016-2017: Yoğun römork kullanımında çeki demiri vidaları gevşeyebilir; çeki demiri tamamen ayrılabilir.
Safety Gate A12/0296/16 ↗
Üretim 2015: Boya tutunması yetersiz; kazada yük bölümündeki cam panelleri ve bağlama rayları kopabilir.
Safety Gate A12/01892/20 ↗
Üretim 2005-2009: Nem alan Takata gaz üreticileri takılmış olabilir; hava yastığı açılınca üretici patlayıp metal parçalar fırlar.
Safety Gate 0704/12 ↗
Bildirim 2012, üretim tarihi belirtilmemiş: Çeki demiri ya da arka basamak vidaları gevşeyip kırılabilir; parçalar sürüşte kopar.
Safety Gate A12/01485/22 ↗
Üretim 2005-2009: Hava yastığı yakıtı zamanla bozulabilir; kazada ön hava yastığı gövdesinden parçalar fırlar.
Safety Gate A12/00063/21 ↗
Üretim 2005-2016: Hava yastığı şişiricisindeki yakıt nem ve sıcaklıkla bozulabilir; açılınca şişirici parçalanıp metal parçalar fırlar.
Safety Gate A12/00220/20 (+1 ülke bildirimi) ↗
Üretim 2006-2018: Volkswagen'in iç kullanımındaki araçlar satıştan önce doğru dönüştürülmemiş olabilir; bazı güvenlik sistemleri yol kullanımına uygun değil.
Safety Gate A12/02703/24 ↗
Üretim 2006-2017: Sürücü hava yastığındaki yakıt zamanla bozulabilir; açılınca şişirici parçaları yolcuları yaralayabilir.
Safety Gate A12/01738/23 ↗
Üretim 2005-2016: Hava yastığı şişiricisi kusurlu olabilir; kazada gaz üreticisi gövdesinden parçalar fırlar.
Safety Gate A12/0330/15 ↗
Üretim 2011-2013: Kardan mili sönümleyici ağırlık halkası gevşeyip traverse çarpabilir; kardan aniden kırılabilir.
Safety Gate 0083/12 ↗
Üretim 2011: Kontrol üniteleri fabrikada yanlış parametrelenmiş olabilir; ek hava yastıkları gerektiğinde açılmaz, ESP de etkilenebilir.
Safety Gate A12/1478/16 ↗
Üretim 2016: Yolcu bölmesindeki arka koltuk sırasının kemer bağlantıları doğru takılmamış olabilir.
Safety Gate A12/00923/24 ↗
Üretim 2007-2014: Sürücü hava yastığı gaz üreticisi kusurlu olabilir; kontrolsüz şişip metal parçalar fırlatabilir.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Volkswagen Crafter 2E geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Volkswagen Crafter 2E (2006-2016) için 15 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2012-2024 yıllarında yapıldı. Konular: 8 hava yastığı, 2 çeki demiri, 1 süspansiyon ve aks, 1 şanzıman ve aktarma, 1 kaporta ve cam, 1 koltuk ve iç donanım ve 1 başka konu. 15 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Volkswagen Crafter 2E geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Volkswagen Crafter 2E: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.