otorisk.com.tr

Volvo C30 533: AB'de 11 resmi geri çağırma (fren, elektrik, motor)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Volvo C30 533 (2008-2013) için 11 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2007-2013 yıllarında yapıldı. Konular: 3 fren, 2 elektrik, 2 motor, 1 tekerlek ve lastik, 1 yakıt sızıntısı, 1 şanzıman ve aktarma ve 1 süspansiyon ve aks. 11 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
2 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Orta güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
GörselVersiyonRisk
C30 2.0D 136 Powershift
533 · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2008–2010
52
C30 D2 1.6 115 Manuel
533 · 1.6 D2 115 hp, 115 hp · 2010–2013
56

Kaynaktan oku

11 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/0501/13 ↗
Üretim 2011-2012: Sağ aks milinde zamanla çatlak oluşabilir; kırılırsa çekiş aniden kaybolur.
Safety Gate 0742/10 ↗
Üretim 2006-2010: Motor yağ seviyesi azaminin üzerinde olabilir; motor devri yüksek kalır ya da artar, sonrasında motor arızası.
Safety Gate 0014/11 ↗
Bildirim 2011, üretim tarihi belirtilmemiş: Yüksek basınç yakıt boruları doğru takılmamış olabilir; yakıt sızıp motor bölmesinde yangın çıkabilir.
Safety Gate 0721/09 ↗
Üretim 2009: Soğuk çalıştırmada vakum pompasının fren desteği azalabilir; fren performansı düşer.
Safety Gate 1327/07 ↗
Üretim 2006-2007: Soğuk çalıştırmada fren vakum pompasındaki çek valf ara sıra takılıp fren desteğini azaltabilir.
Safety Gate 0353/09 ↗
Üretim 2007: Elektrikli soğutma fanı kontrol ünitesi kapağı şartnameye uymuyor; su girip elektrik arızası ve en kötü durumda yangın.
Safety Gate 1608/10 ↗
Bildirim 2010, üretim tarihi belirtilmemiş: Hava alma hortumlarının genleşme kabı contaları sorunlu; soğutma suyu kaybı ve sisteme hava girmesi, motor aşırı ısınması.
Safety Gate 0176/11 ↗
Üretim 2007: Elektrikli soğutma fanı kontrol ünitesine su girip kısa devre ve yangına yol açabilir; fan aküye sürekli bağlı olduğundan park hâlinde de olabilir.
Safety Gate 1076/11 ↗
Bildirim 2011, üretim tarihi belirtilmemiş: Debriyaj ana merkezi ile pedal arasındaki çubuk kırılabilir; debriyaj aniden ve uyarısız ayrılamaz hâle gelir.
Safety Gate 0532/08 ↗
Bildirim 2008, üretim tarihi belirtilmemiş: Arka teker göbeklerindeki saplamalar çok kısa; tekerlekler gevşeyebilir.
Safety Gate 0658/11 ↗
Bildirim 2011, üretim tarihi belirtilmemiş: Motor üst kapağı fren vakum hortumuna sürtünüp vakum kaçağına yol açabilir; fren desteği giderek azalır.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Volvo C30 533 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Volvo C30 533 (2008-2013) için 11 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2007-2013 yıllarında yapıldı. Konular: 3 fren, 2 elektrik, 2 motor, 1 tekerlek ve lastik, 1 yakıt sızıntısı, 1 şanzıman ve aktarma ve 1 süspansiyon ve aks. 11 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Volvo C30 533 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Volvo C30 533: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.