Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Kronik arıza kaydı · Motor

GM 5.3/6.2 V8 AFM/DFM supap iticisi arızası

Ne oluyor

Silindir devre dışı bırakma sistemli GM V8'lerde (L84, L86, L87, LT1) iticilerin sıkışması; 6.2 L87'de krank/biyel yatağı nedeniyle 2025 geri çağırması.

Belirtiler

Tekleme, tıkırtı, arıza lambası

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Geri çağırma kapsamı ve itici değişim kaydı sorulmalı.

01Etkilenen versiyonlar

5 versiyon
  1. Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 453 OtomatikVI · 2019–2023 · Otomatik · 5,82 mn ₺58
  2. Cadillac Escalade 6.2 V8 426 10 ileri 4WDV · 2021– · Otomatik · 13,02 mn ₺61
  3. Cadillac Escalade 6.2 V8 426 10 ileri 4WDIV · 2018–2020 · Otomatik · 6,13 mn ₺62
  4. Cadillac Escalade 6.2 V8 426 Otomatik 4WDIV · 2015–2017 · Otomatik · 5,36 mn ₺62
  5. Chevrolet Tahoe 5.3 V8 355 OtomatikV · 2021– · Otomatik · 6,9 mn ₺62

02Kaynaktan oku

0 bağlantı

Bu kayıt için henüz doğrulanmış bir dış kaynak eklenmedi. Kaynak araştırması sürüyor.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — AI taslak – Dalga 1, editör/uzman doğrulaması bekliyor
Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen versiyon sayfasından arıza raporu gönderebilirsin.