Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Kronik arıza kaydı · Motor

Porsche 997.1 (M97) silindir çizilmesi ve IMS rulmanı arızası

Ne oluyor

2005-2008 üretimi 3.6 ve 3.8 M97 motorlarda silindir duvarı çizilmesi (özellikle 3.8) ve ara mil (IMS) rulmanı arızası. İkisi de motor revizyonu gerektirir; 997.2 (DFI) motorlarda IMS yoktur.

Belirtiler

Yağ tüketimi, soğuk çalıştırmada tıkırtı, bir egzoz çıkışında is birikmesi, yağda metal talaş

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Boroskop ile silindir kontrolü, yağ filtresi talaş incelemesi; IMS değişim kaydı sorulmalı.

01Etkilenen versiyonlar

2 versiyon
  1. Porsche 911 Carrera 3.6 325 Manuel997 · 2004–2008 · Manuel · 6,58 mn ₺64
  2. Porsche 911 Carrera S 3.8 355 Tiptronic S997 · 2004–2008 · Otomatik · 7,13 mn ₺63

02Kaynaktan oku

2 bağlantı
  1. 01 · Teknik · enPorsche 911 Common Problems – What to Watch For Before You Buy997.1 M97'de IMS rulmanı riski ve 3.8'de silindir çizilmesi, endoskop kontrolü ve 997.2 DFI motorda IMS bulunmadığı anlatılıyor.RennDriver · 10.10.2026 tarihinde kontrol edildi
  2. 02 · Forum · enEngine: 987.1 3.4 differences with 997.1 3.6Sahipler M97 motorlarda IMS rulman boyutu farklarını ve 3.8'in silindir çizilmesine daha yatkın olduğunu tartışıyor.911uk Forum

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — AI taslak – Dalga 1, editör/uzman doğrulaması bekliyor
Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen versiyon sayfasından arıza raporu gönderebilirsin.