Jeep 2.8 CRD dizelde EGR valfi, turbo ve enjektör sorunları

Kronik arıza kaydı · Emisyon (DPF, EGR, AdBlue)

Ne oluyor

Cherokee KJ/KK ve Wrangler JK'deki VM Motori 2.8 CRD dizel motorun en sık sorunu kurumla tıkanan EGR valfi; ardından turbo yağ kaçağı, enjektör contası kaçağı ve soğutma sistemi kaçakları geliyor. Motor bloğu genel olarak sağlam kabul ediliyor; masraf çoğunlukla emisyon ve çevre aksamından çıkıyor.

Belirtiler

Çekiş düşüklüğü ve acil mod, arıza lambası, siyah duman, rölantide tekleme, turbo çevresinde yağlanma

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Arıza kodlarını okutun, EGR değişimi ya da temizliğinin yapılıp yapılmadığını sorun; turbo ve enjektör çevresinde yağ ve kurum izine bakın.

Maliyet bilinmiyor

Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)

Ciddiyet: Orta
Sıklık: Ara sıra
Sistem: Emisyon (DPF, EGR, AdBlue)
Tipik km: —
Kalıcı çözüm: Yok
Etkilenen: 7 versiyon
Uzman onayı: Bekliyor
Veri güveni: Düşük güven
Bağımsız kaynak: 4 kaynak

Etkilenen versiyonlar

7 versiyon

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Cherokee Jeep	Cherokee 2.8 CRD 163 Otomatik 4x4 KJ · 2.8 CRD 163 hp, 163 hp · 2002–2007	2002–2007	Dizel	Otomatik	59	820.000 TL
Cherokee Jeep	Cherokee 2.8 CRD 177 Otomatik 4x4 KK · 2.8 CRD 177 hp, 177 hp · 2008–2010	2008–2010	Dizel	Otomatik	53	990.000 TL
Cherokee Jeep	Cherokee 2.8 CRD 200 Otomatik 4x4 KK · 2.8 CRD 200 hp, 200 hp · 2011–2013	2011–2013	Dizel	Otomatik	50	1.300.000 TL
Voyager / Grand Voyager Chrysler	Grand Voyager 2.8 CRD 150 Otomatik RG · 2.8 CRD 163 hp, 163 hp · 2004–2007	2004–2007	Dizel	Otomatik	53	799.000 TL
Voyager / Grand Voyager Chrysler	Grand Voyager 2.8 CRD 163 Otomatik RT · 2.8 CRD 163 hp, 163 hp · 2008–2016	2008–2016	Dizel	Otomatik	43	999.000 TL
Nitro Dodge	Nitro 2.8 CRD 177 Otomatik 4x4 KA · 2.8 CRD 177 hp, 177 hp · 2007–2011	2007–2011	Dizel	Otomatik	53	692.000 TL
Wrangler Jeep	Wrangler 2.8 CRD 200 Otomatik 4x4 JK · 2.8 CRD 200 hp, 200 hp · 2011–2018	2011–2018	Dizel	Otomatik	49	4.150.000 TL

Kaynaktan oku

4 bağlantı

Kaynak	Yayıncı	Tür	Kontrol
Jeep Wrangler 2.8 CRD kullanıcı sorunları ↗ EGR valfinin kurumla tıkanması	Araclo	Şikâyet · tr	—
Jeep Cherokee 2.8 CRD KJ ↗ KJ 2.8 CRD bilinen arızaları	CarChecker	Kaynak · en	—
Jeep Wrangler diesel problems ↗ Turbo, intercooler ve emisyon aksamı sorunları	CarsGuide	Kaynak · en	—
Fiabilité Wrangler JK 2.8 CRD ↗ JK 2.8 CRD'de EGR ve turbo	CarVerif	Kaynak · fr	—

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

Not yok.

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Jeep 2.8 CRD dizelde EGR valfi, turbo ve enjektör sorunları belirtileri nelerdir?

Çekiş düşüklüğü ve acil mod, arıza lambası, siyah duman, rölantide tekleme, turbo çevresinde yağlanma.

Jeep 2.8 CRD dizelde EGR valfi, turbo ve enjektör sorunları hangi araçlarda görülür?

OtoRisk veritabanında 7 versiyonu etkiliyor: Jeep Cherokee (2002–2013), Chrysler Voyager / Grand Voyager (2004–2016), Dodge Nitro (2007–2011), Jeep Wrangler (2011–2018).

Jeep 2.8 CRD dizelde EGR valfi, turbo ve enjektör sorunları: ikinci el alırken nasıl kontrol edilir?

Arıza kodlarını okutun, EGR değişimi ya da temizliğinin yapılıp yapılmadığını sorun; turbo ve enjektör çevresinde yağ ve kurum izine bakın.