Mitsubishi 3.2 DI-D (4M41) enjektör arızası

Kronik arıza kaydı · Yakıt sistemi

Ne oluyor

Pajero ve Pajero Sport'taki 3.2 DI-D'de common rail enjektör arızası en sık masraf kalemi; çoğunlukla 120-200 bin km arasında güç kaybı, siyah duman, soğukta zor çalışma ve yanmamış yakıt kokusuyla kendini gösteriyor. Enjektör değişiminde altındaki sızdırmazlık pulu da yenilenmeli; kaçak geri dönüş testi arızayı ortaya koyuyor.

Belirtiler

Güç kaybı, egzozdan siyah duman, soğukta zor çalışma, yakıt tüketiminin artması, mazot kokusu, motor arıza lambası

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Enjektör kaçak geri dönüş testini yaptırın, enjektör değişim faturasını sorun.

Maliyet bilinmiyor

Tahmini tamir maliyeti (özel servis – yetkili servis)

Ciddiyet: Orta
Sıklık: Ara sıra
Sistem: Yakıt sistemi
Tipik km: 120.000–200.000 km
Kalıcı çözüm: Yok
Etkilenen: 2 versiyon
Uzman onayı: Bekliyor
Veri güveni: Düşük güven
Bağımsız kaynak: 2 kaynak

Etkilenen versiyonlar

2 versiyon

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	Pajero Mitsubishi	Pajero 3.2 DI-D 160 Otomatik 4WD V60 · 3.2 DI-D 160 hp, 160 hp · 1999–2006	1999–2006	Dizel	Otomatik	56	910.000 TL
	Pajero Mitsubishi	Pajero 3.2 DI-D 200 Otomatik 4x4 V80 · 3.2 DI-D 200 hp, 200 hp · 2008–2021	2008–2021	Dizel	Otomatik	45	2.370.000 TL

Kaynaktan oku

2 bağlantı

Kaynak	Yayıncı	Tür	Kontrol
Problems with the Mitsubishi Pajero ↗ Common rail ve enjeksiyon arızaları 120-180 bin km	Autodoc	Kaynak · en	—
Mitsubishi Triton / Pajero 4M41 injector issue diagnosis ↗ 150-200 bin km'de enjektör arızası, pul değişimi, kaçak testi	TL Ranger Diesel	Teknik · en	—

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

Not yok.

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Mitsubishi 3.2 DI-D belirtileri nelerdir?

Güç kaybı, egzozdan siyah duman, soğukta zor çalışma, yakıt tüketiminin artması, mazot kokusu, motor arıza lambası. Genellikle 120.000–200.000 km arasında görülür.

Mitsubishi 3.2 DI-D hangi araçlarda görülür?

OtoRisk veritabanında 2 versiyonu etkiliyor: Mitsubishi Pajero (1999–2021).

Mitsubishi 3.2 DI-D: ikinci el alırken nasıl kontrol edilir?

Enjektör kaçak geri dönüş testini yaptırın, enjektör değişim faturasını sorun.