Audi A4 1.6 102 Manuel (2004–2008) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Audi A4 B7: AB'de 5 resmi geri çağırma (hava yastığı)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (8)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

KronikMultitronic CVT şanzıman tiptronik kadar sağlam değil; alırken şanzıman mutlaka kontrol ettirilmeli.
Kontrol etEkspertize girmesi gereken eski araç; motor ve şanzıman durumu mutlaka kontrol ettirilmeli.
Kontrol etKaput ve çamurluk değişeni varsa kaza geçmişi ve toplanma kalitesi mutlaka araştırılmalı.
TavsiyeS Line spor yürür aksam A4'te genelde dezavantaj; süspansiyonlar sert oluyor.
TavsiyeKonfor öncelikliyse A4 Avant yerine Skoda Superb Station daha makul bir tercih olabilir.
Güçlü yön1.8 T motorlar genel olarak sorunsuz ve Volkswagen grubunun en sağlam motorlarından biri kabul ediliyor.
Güçlü yön6 ileri tiptronik şanzıman tork konvertörlü olduğu için kolay kolay bozulmaz.
Güçlü yönB7 kasa A4, en kaliteli A4 nesillerinden biri; Quattro dört çeker sistemi de önemli bir artıdır.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

A4 kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm A4 deneyimleri (47) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Audi A4 1.6 102 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

10 bin ₺ – 18 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: ALZ
Tanım: 1.6 102 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.595 cc
Güç / tork: 102 hp · 148 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-5
Tip: Manuel
Vites: 5 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2004–2008

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2004	506 bin ₺	562 bin ₺	629 bin ₺
2005	522 bin ₺	580 bin ₺	650 bin ₺
2006	539 bin ₺	599 bin ₺	671 bin ₺
2007	557 bin ₺	619 bin ₺	693 bin ₺
2008	576 bin ₺	640 bin ₺	717 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, A4 1.6 2004-2008). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	807 Peugeot	807 2.0 HDi 136 Manuel I · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2014	2006–2014	Dizel	Manuel	29	623.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Audi A4 1.6 102 Manuel (2004–2008) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Audi A4 1.6 102 Manuel (2004–2008) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 1.6 102 hp motor ve 5 ileri manuel şanzıman ailesi incelendi.