Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru

Özet

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) risk skoru 33/100 (orta risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km). Motor Elektrik 585 hp AWD (makyaj), şanzıman 2 ileri (elektrikli, arka).

11.288.000 TL

Tahmini ikinci el değeri, 2026 model · 2025 model ~8,88 mn ₺ · yıllara göre

Risk skoru: 33/100 · Orta risk
Kronik arıza: 2 kayıt
Marka: Audi
Seri: e-tron GT
Model: e-tron GT quattro 585 hp (makyaj)
Nesil: e-tron GT FW (2021-)
Yıl: 2025–
Yakıt: Elektrik
Vites: Otomatik
Şanzıman: 2 ileri (elektrikli, arka)
Kasa Tipi: Sedan
Motor: Elektrik 585 hp AWD (makyaj)
Motor Gücü: 585 hp
Motor Hacmi: —
Tork: 625 Nm
En pahalı tamir: 250 bin ₺
Parça / servis: 2/5

Model yılları:2025 2026

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuDonanımHaberHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trCNBC-eHaber · trHabertürkHaber · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 6 kaynak
02
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuIET EngXForum · enVision MobilityHaber · enheise onlineHaber · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

e-tron GT kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

DonanımHaberŞubat 2021Arıza18 yanıtElektrikli Audi e-tron GT, etkileyici tasarımı ve güçlü 'RS' versiyonuyla geldiUzun bir sızıntı ve resmi ipucu sürecinin ardından2021 Audi e-Tron GTnihayet resmi olarak tanıtıldı. Tasarım olarak şimdiye kadarki en etkileyici AudiKaynakta oku ↗

Tüm e-tron GT deneyimleri (1) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 141 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %3
Gerekçeli pazarlık payı: —

12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
%3≈ 141 ₺
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
—≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 0–45.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

2 bin ₺ – 4 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al.	yılda bir	servisten teklif al
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: EV-ETRONGT-FL
Tanım: Elektrik 585 hp AWD (makyaj)
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 585 hp · 625 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE2-P
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 2 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2025–

Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2025	7,99 mn ₺	8,88 mn ₺	9,94 mn ₺
2026	10,16 mn ₺	11,29 mn ₺	12,64 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%21.3.

Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
Elektrikli e-tron GT quattro	₺12.137.766	—	▲ %3,0
Elektrikli S e-tron GT	₺13.708.209	—	▲ %3,0
Elektrikli RS e-tron GT quattro	₺16.026.840	—	▲ %3,0
Elektrikli RS e-tron GT performance quattro	₺17.413.470	—	▲ %2,9

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %3,0 (11,78 mn ₺ → 12,14 mn ₺).

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	11,78 mn ₺	—	4
Eylül 2026	12,14 mn ₺▲%3,0	—	1
Ekim 2026	12,14 mn ₺	—	4

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) için 2 kronik arıza kaydı var: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) alınır mı?

Risk skoru 33/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart.

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) (2025–) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Audi e-tron GT quattro 585 hp (makyaj) bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.