Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Audi R8

R8 5.2 FSI V10 570 S tronic

R8 4S (2015-2024)Motor R8-V10Şanzıman DL800
Risk skoru
25/100
Düşük risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 26 → 25 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
0
En pahalı olası tamir
—
Tahmini piyasa değeri
25,87 mn ₺
Parça / servis erişimi
2/5

01Kronik arızalar

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Teknik föy

Motor

Kod
R8-V10
Tanım
5.2 FSI V10 570 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
5.204 cc
Güç / tork
570 hp · 560 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DL800
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
Coupe
Üretim
2015–2024

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
201513,75 mn ₺15,27 mn ₺17,11 mn ₺
201614,36 mn ₺15,96 mn ₺17,87 mn ₺
201715,04 mn ₺16,71 mn ₺18,72 mn ₺
201815,79 mn ₺17,54 mn ₺19,64 mn ₺
201916,62 mn ₺18,46 mn ₺20,68 mn ₺
202017,55 mn ₺19,5 mn ₺21,84 mn ₺
202118,62 mn ₺20,69 mn ₺23,18 mn ₺
202219,87 mn ₺22,08 mn ₺24,73 mn ₺
202321,38 mn ₺23,76 mn ₺26,61 mn ₺
202423,29 mn ₺25,87 mn ₺28,98 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.7.

05Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺25.874.000