Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · BMW iX3

iX3 286 hp

iX3 G08 (2020-2024)Motor EV-IX3Şanzıman SINGLE
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
31/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 32 → 31 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
4,08 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuHabertürkHaber · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trDonanımHaberHaber · tr
    0 ₺ – 250 bin ₺
    100.000–300.000 km
    Düşük güven · 5 kaynak
  2. 02
    12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
    Kaynaktan okuVision MobilityHaber · enheise onlineHaber · enIET EngXForum · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    0–80.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Kasım 2025Elektrikli BMW’lerde tahrik arızasıBu araca dair Elektrikli BMW modellerinde tahrik arızasıoku ↗
  2. Ekim 2025Tutulmayan en iyi arabalar: 2.5–3 milyon TLGözden kaçan iyiler listesinde · önerilen versiyon Elektrikli iX3 öneriliyoroku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
242 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%2
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
    %2≈ 86 ₺
  2. Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
    <%1≈ 156 ₺

senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
EV-IX3
Tanım
Elektrik 286 hp
Yakıt
Elektrik
Hacim
—
Güç / tork
286 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
SINGLE
Tip
Tek vites (elektrikli)
Vites
1 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2020–2024

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20202,77 mn ₺3,07 mn ₺3,44 mn ₺
20212,93 mn ₺3,26 mn ₺3,65 mn ₺
20223,13 mn ₺3,48 mn ₺3,9 mn ₺
20233,37 mn ₺3,74 mn ₺4,19 mn ₺
20243,67 mn ₺4,08 mn ₺4,57 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2025-10 ikinci el piyasa aralığı, TÜFE ile güncel (andcetin.com) · kaynağı gör ↗. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.8.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 306 AWDGN · 2021– · CVT · 3,98 mn ₺24
  2. Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200I · 2024– · Robotize · 3,77 mn ₺24
  3. Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6P74 · 2024– · Çift kavrama · 3,19 mn ₺24
  4. Kia Sorento 2.2 CRDi 200 AT8 AWDUM · 2017–2020 · Otomatik · 3,61 mn ₺26
  5. Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 AT8 4x4TM · 2018–2023 · Otomatik · 3,29 mn ₺26

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺4.076.000