Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · BMW X5

X5 3.0d 218 Otomatik

X5 E53 (1999-2006)2001–2006Motor M57D30Şanzıman ZF5HP
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
63/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 54yaş düzeltmesi +9

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 62 → 63 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
120 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,25 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuOverclockers UK ForumsForum · en5series.netForum · enWikipediaTeknik · en
    20 bin ₺ – 120 bin ₺
    100.000–250.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
945 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%1
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması
    %1≈ 945 ₺

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M57D30
Tanım
3.0 d 184-235 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.993 cc
Güç / tork
218 hp · 500 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ZF5HP
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
5 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2001–2006

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20011,73 mn ₺1,93 mn ₺2,16 mn ₺
20021,79 mn ₺1,99 mn ₺2,22 mn ₺
20031,84 mn ₺2,05 mn ₺2,29 mn ₺
20041,9 mn ₺2,11 mn ₺2,36 mn ₺
20051,96 mn ₺2,18 mn ₺2,44 mn ₺
20062,03 mn ₺2,25 mn ₺2,52 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.1.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Volvo XC90 2.4 D5 185 Otomatik AWD275 · 2002–2014 · Otomatik · 1,79 mn ₺32
  2. Porsche Cayenne S 4.5 V8 340 Tiptronic9PA · 2002–2007 · Otomatik · 2,4 mn ₺42
  3. Mercedes-Benz ML 280 CDI 3.0 V6 190 7G-TronicW164 · 2005–2011 · Otomatik · 2,35 mn ₺58

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.250.000