Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · BMW X5

X5 3.0d 235 Otomatik

X5 E70 (2006-2013)Motor M57D30Şanzıman ZF6HP
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
58/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 52yaş düzeltmesi +6

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 57 → 58 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
120 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
3,9 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuOverclockers UK ForumsForum · en5series.netForum · enWikipediaTeknik · en
    20 bin ₺ – 120 bin ₺
    100.000–250.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
945 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%1
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması
    %1≈ 945 ₺

senin kullanım aralığın 270.000–315.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M57D30
Tanım
3.0 d 184-235 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.993 cc
Güç / tork
218 hp · 500 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ZF6HP
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2006–2010

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20063,06 mn ₺3,4 mn ₺3,81 mn ₺
20073,16 mn ₺3,51 mn ₺3,94 mn ₺
20083,27 mn ₺3,64 mn ₺4,07 mn ₺
20093,39 mn ₺3,76 mn ₺4,21 mn ₺
20103,51 mn ₺3,9 mn ₺4,37 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.4.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Audi Q7 3.0 TDI 245 quattro Tiptronic4L · 2010–2015 · Otomatik · 4,23 mn ₺31
  2. BMW X6 xDrive30d 3.0 245 OtomatikE71 · 2010–2014 · Otomatik · 3,9 mn ₺32
  3. Porsche Cayenne Diesel 3.0 240 Tiptronic9PA · 2009–2010 · Otomatik · 3,6 mn ₺38
  4. Toyota Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 166 OtomatikJ120 Prado · 2002–2009 · Otomatik · 3 mn ₺38
  5. Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 245 Tiptronic 4Motion7P · 2010–2018 · Otomatik · 3,5 mn ₺52

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺3.900.000