Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Chevrolet Trax

Trax 1.4 Turbo 140 Otomatik

Trax (2013-2015)Motor A14NET-CHEVŞanzıman AT6-CHEV
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
56/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 55yaş düzeltmesi +1

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 55 → 56 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
797 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimi
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuKfz-Meisterbetrieb DietrichTeknik · deTotal RentingTeknik · es
    4 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–160.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trSonnaxTeknik · enVehicle Service ProsTeknik · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ekim 2024Opel turbo motor sorunları ve önlemenin yollarıBu araca dair Opel turbo benzinli motorlaroku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
975 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%5
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Opel 1.4 Turbo (A14NET) PCV ve yağ tüketimi
    %3≈ 367 ₺
  2. GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş
    %2≈ 608 ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: GM 6T40 otomatik şanzıman dalga yayı ve sert geçiş. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
A14NET-CHEV
Tanım
1.4 Turbo 140 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.364 cc
Güç / tork
140 hp · 200 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-CHEV
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2013–2015

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013661 bin ₺734 bin ₺822 bin ₺
2014688 bin ₺764 bin ₺856 bin ₺
2015717 bin ₺797 bin ₺893 bin ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Opel Mokka 1.7 CDTI 130 AT6A · 2013–2015 · Otomatik · 893 bin ₺25
  2. Suzuki SX4 1.6 120 OtomatikEY · 2010–2014 · Otomatik · 616 bin ₺33

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺797.000