Citroën ë-C4 X 136 (2022) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Citroën ë-C4 X 136 (2022) risk skoru 36/100 (orta risk). 4 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km); Stellantis e-CMP elektriklilerde dahili şarj ünitesi (OBC) arızası (10.000–80.000 km); Citroën C4 X fren diski erken eğilmesi ve elektronik arızalar (5.000–30.000 km). Motor Elektrik 136 hp, şanzıman Tek vites (elektrikli).
1.244.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2022 model · yıllara göre
- Risk skoru
- 36/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 4 kayıt
- Marka
- Citroën
- Seri
- C4 X
- Model
- ë-C4 X 136 (2022)
- Nesil
- C4 X I (2022-)
- Yıl
- 2022
- Yakıt
- Elektrik
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- Tek vites (elektrikli)
- Kasa Tipi
- Sedan
- Motor
- Elektrik 136 hp
- Motor Gücü
- 136 hp
- Motor Hacmi
- —
- Tork
- 260 Nm
- En pahalı tamir
- 250 bin ₺
- Parça / servis
- 4/5
Model yılları:2022
Kronik arızalar
- 01Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşullarıOrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlıKaynaktan okuHabertürkHaber · trCNBC-eHaber · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trTesla TürkiyeTeknik · tr0 ₺ – 250 bin ₺100.000–300.000 kmDüşük güven · 6 kaynak
- 02Stellantis e-CMP elektriklilerde dahili şarj ünitesi (OBC) arızasıOrtaSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikMotora bağlımaliyet bilinmiyor10.000–80.000 kmOrta güven · 2 kaynak
- 03Citroën C4 X fren diski erken eğilmesi ve elektronik arızalarOrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlımaliyet bilinmiyor5.000–30.000 kmDüşük güven · 3 kaynak
- 0412V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı2 bin ₺ – 8 bin ₺0–80.000 kmDüşük güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (6)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- KronikC4 X'te boya soyulması ve kapı altlarında paslanma görülebiliyor.
- KronikFren disklerinde 10.000 km civarında eğilme şikayeti biliniyor.
- KronikDireksiyon zembereği bozulabiliyor, geri görüş kamerası su alabiliyor.
- KronikKlima, kamera ve hız sabitleyici zaman zaman çalışmayabiliyor; start-stop araç durmadan devreye girebiliyor.
- KronikAracın çeşitli noktalarından trim sesleri gelebiliyor.
- TavsiyeC4 X, C5 Aircross'a göre daha sert süspansiyonlu ve malzeme kalitesi daha düşüktür.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
C4 X kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaCitroen Elektrikli Araçta Ücretsiz İkame Araç Talebi ReddedildiCitroen ë-C4 X tamamen elektrikli aracım 13 Ekim 2026 tarihinde yolda arıza verdi ve aracı aynı gün çekiciyle D**** CitrKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaCitroen C4 X Motor Arızası Tekrarlıyor Garantili Değişim Ve İkame Araç TalebiCitroen c4 X aracımda haziran ayında motor arızası ortaya çıktı. Aracımı İsKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaCitroen C4 X'te Tekrarlayan Motor Arızası Ve Çözüm TalebiCitroen c4 X aracımı 09.09.2026 tarihinde kumanda tanımama ve motor arızası uyarısı vermesi, gaz almaması nedeniyle hiçKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 242 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %8
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- Stellantis e-CMP elektriklilerde dahili şarj ünitesi (OBC) arızası%6≈ 0 ₺
- 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)%2≈ 86 ₺
- Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları<%1≈ 156 ₺
- Citroën C4 X fren diski erken eğilmesi ve elektronik arızalarpencere geçti
senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Citroën ë-C4 X 136 (2022) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al. | yılda bir | servisten teklif al |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- EV-E208
- Tanım
- Elektrik 136 hp
- Yakıt
- Elektrik
- Hacim
- —
- Güç / tork
- 136 hp · 260 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- SINGLE
- Tip
- Tek vites (elektrikli)
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2022
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,12 mn ₺ | 1,24 mn ₺ | 1,39 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Emgrand Geely | Emgrand 1.5 112 CVT IV · 1.5 112 hp, 112 hp · 2021+ | Benzin | Otomatik | 26 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Citroën ë-C4 X 136 (2022) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Citroën ë-C4 X 136 (2022) için 4 kronik arıza kaydı var: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); Stellantis e-CMP elektriklilerde dahili şarj ünitesi (OBC) arızası (10.000–80.000 km); Citroën C4 X fren diski erken eğilmesi ve elektronik arızalar (5.000–30.000 km); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).
Citroën ë-C4 X 136 (2022) alınır mı?
Risk skoru 36/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Geely Emgrand 1.5 112 CVT (26/100).
Citroën ë-C4 X 136 (2022) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Citroën C4 X fren diski erken eğilmesi ve elektronik arızalar: 5.000–30.000 km; Stellantis e-CMP elektriklilerde dahili şarj ünitesi (OBC) arızası: 10.000–80.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Citroën ë-C4 X 136 (2022) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Citroën ë-C4 X 136 (2022) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺1.244.000