Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) risk skoru 35/100 (orta risk). 3 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km); VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması (0–60.000 km). Motor Elektrik 204 hp, şanzıman Tek vites (elektrikli).
1.517.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2022 model · yıllara göre
- Risk skoru
- 35/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 3 kayıt
- Marka
- Cupra
- Seri
- Born
- Model
- Born e-Boost 231 hp (2022)
- Nesil
- Born (2022-)
- Yıl
- 2022
- Yakıt
- Elektrik
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- Tek vites (elektrikli)
- Kasa Tipi
- Hatchback
- Motor
- Elektrik 204 hp
- Motor Gücü
- 204 hp
- Motor Hacmi
- —
- Tork
- 310 Nm
- En pahalı tamir
- 250 bin ₺
- Parça / servis
- 3/5
Model yılları:2022
Kronik arızalar
- 01Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşullarıOrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlıKaynaktan okuHabertürkHaber · trCNBC-eHaber · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trTesla TürkiyeTeknik · tr0 ₺ – 250 bin ₺100.000–300.000 kmDüşük güven · 6 kaynak
- 0212V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı2 bin ₺ – 8 bin ₺0–80.000 kmDüşük güven · 4 kaynak
- 03VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalmasıKonforSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr0 ₺ – 6 bin ₺0–60.000 kmOrta güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Born kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarTemmuz 2026ArızaCupra Born Bakım Periyodu Diğer Elektrikli Araçlarla Aynı DeğilCupra Born aracımın bakım aralıklarıyla ilgili haksız olduğunu düşündüğüm bir durum yaşıyorum. Araç için bakım periyoduKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarTemmuz 2026ArızaCupra Born Bakım Periyodu Diğer Markalarla Eşit OlmalıMerhaba, Cupra Born elektrikli araç sahibiyim. Aynı grup bünyesindeki Volkswagen ve Skoda gibi markalar elektrikli araçlKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarTemmuz 2026ArızaCupra Born İçin Bakım Ayrıcalığı Eksik Ve Çifte StandartDoğuş Otomotiv çıkışlı Cupra Born aracımın bakım periyotları ve ücretleri konusunda aynı grubun diğer elektrikli modelleKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 478 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %10
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)%2≈ 86 ₺
- Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları<%1≈ 156 ₺
- VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması%8≈ 236 ₺
senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al. | yılda bir | servisten teklif al |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- EV-BORN
- Tanım
- Elektrik 204 hp
- Yakıt
- Elektrik
- Hacim
- —
- Güç / tork
- 204 hp · 310 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- SINGLE
- Tip
- Tek vites (elektrikli)
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2022
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2022 | 1,37 mn ₺ | 1,52 mn ₺ | 1,7 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Emgrand Geely | Emgrand 1.5 112 CVT IV · 1.5 112 hp, 112 hp · 2021+ | Benzin | Otomatik | 26 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) için 3 kronik arıza kaydı var: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺); VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması (0–60.000 km, tamiri 0 ₺–6 bin ₺).
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) alınır mı?
Risk skoru 35/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Geely Emgrand 1.5 112 CVT (26/100).
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması: 0–60.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺; VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması 0 ₺–6 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Cupra Born e-Boost 231 hp (2022) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺1.517.000