Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Dacia Duster

Duster 1.5 Blue dCi 95 Manuel

Duster 2 (2018-2023)2019–2023Motor K9K-U6Şanzıman MAN-6
Risk skoru
39/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 38 → 39 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,3 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 Blue dCi AdBlue/SCR ve DPF uyarıları
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    5 bin ₺ – 30 bin ₺
    50.000–150.000 km
    Düşük güven · 4 kaynak
  2. 02
    Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuPowerflexTeknik · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    50.000–140.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.5 Blue dCi AdBlue/SCR ve DPF uyarılarıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
8 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%23
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    %18≈ 875 ₺
  2. 1.5 Blue dCi AdBlue/SCR ve DPF uyarıları
    %7≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-U6
Tanım
1.5 Blue dCi 95 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
95 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2019–2023

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2019909 bin ₺1,01 mn ₺1,13 mn ₺
2020960 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
20211,02 mn ₺1,13 mn ₺1,27 mn ₺
20221,09 mn ₺1,21 mn ₺1,35 mn ₺
20231,17 mn ₺1,3 mn ₺1,45 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.1.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.299.000