Ford B-Max 1.4 90 Manuel (2012–2015) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

B-Max kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

ŞikayetvarAğustos 2025ArızaFord Geri Görüş Kamerası İçin Fahiş Fiyat Şoku2013 model Ford b-max aracımın geri görüş kamerası 18.08.2025 tarihinde arızalandı. 19.08.2025 tarihinde Iğdır Ford servKaynakta oku ↗
ŞikayetvarHaziran 2025ArızaFord B Max Araçta Bluetooth Bağlantısı Olmasına Rağmen Ses Aktarımı Sorunu2012 Ford b max 1.6 Titanium so y ses sistemli aracımda tam olarak aynı sorunu yaşıyorum. Daha önce sorunsuz kullanıyordKaynakta oku ↗
ŞikayetvarŞubat 2025ArızaFord B-Max Şanzıman Sorunu Ve Sarsıntı Problemi2016 model Ford B-Max Titanium Powershift şanzıman aracım var. Kalkışta veKaynakta oku ↗

Tüm B-Max deneyimleri (7) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Ford B-Max 1.4 90 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

6 bin ₺ – 17 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: SIGMA-14-90
Tanım: 1.4 Duratec 90 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.388 cc
Güç / tork: 90 hp · 125 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-5
Tip: Manuel
Vites: 5 ileri
Kasa: MPV
Üretim: 2012–2015

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Ford B-Max 1.4 90 Manuel (2012–2015) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Ford B-Max 1.4 90 Manuel (2012–2015) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 1.4 Duratec 90 hp motor ve 5 ileri manuel şanzıman ailesi incelendi.