Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trHabertürkHaber · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 6 kaynak
02
VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması
KonforSıklık: SıkElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
Üretici 2023 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.
0 ₺ – 6 bin ₺
0–60.000 km
Düşük güven · 2 kaynak
03
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuheise onlineHaber · enIET EngXForum · enVision MobilityHaber · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Explorer EV kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Explorer EV deneyimleri (6) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 299 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %8
Gerekçeli pazarlık payı: —

VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması
%5≈ 158 ₺
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
%3≈ 141 ₺
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
—≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Ford Explorer EV 170 (RWD) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

2 bin ₺ – 4 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Yıllık kontrol (polen filtresi, fren, soğutma sıvısı seviyesi) yılda bir · Elektrikli araçta motor yağı yok; kontrol ücreti için servisten teklif al.	yılda bir	servisten teklif al
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
12V yardımcı akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; araca özel akü gerekiyorsa daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: EV-FEXP-170
Tanım: Elektrik 170 hp
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 170 hp · 310 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 1 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2024–

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2024	1,3 mn ₺	1,45 mn ₺	1,62 mn ₺
2025	1,45 mn ₺	1,61 mn ₺	1,81 mn ₺
2026	1,85 mn ₺	2,05 mn ₺	2,3 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabalar.com.tr 2025 Türkiye liste fiyatı (ilan az). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.

Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
125 kW, Elektrik Select, SUV, Otomatik	₺2.322.000	—	▲ %4,0
140 kW, Elektrik Select, SUV, Otomatik	₺2.391.300	—	▲ %4,0
125 kW, Elektrik Premium, SUV, Otomatik	₺2.457.300	—	=
140 kW, Elektrik Premium, SUV, Otomatik	₺3.104.800	—	=
250 kW AWD, Elektrik Premium, SUV, Otomatik	₺4.217.200	—	=

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %4,0 (2,23 mn ₺ → 2,32 mn ₺).

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	2,23 mn ₺	—	3
Eylül 2026	2,23 mn ₺	—	5
Ekim 2026	2,32 mn ₺▲%4,0	—	5

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Omoda 7 Chery	Omoda 7 SHS 1.5 PHEV 279 I · 1.5 Turbo PHEV 279 hp, 279 hp · 2025+	2025–	Şarj edilebilir hibrit	Otomatik	23	2.508.000 TL
HS MG	HS 1.5 T 162 DCT AS23 · 1.5 T 162 hp, 162 hp · 2021+	2021–	Benzin	Otomatik	26	2.163.000 TL
CS55 Plus Changan	CS55 Plus 1.5 Turbo 188 DCT II · 1.5 Turbo 188 hp, 188 hp · 2021+	2021–	Benzin	Otomatik	28	1.998.000 TL
Forthing T5 Evo Dongfeng	Forthing T5 Evo 1.5 Turbo 197 DCT I · 1.5 Turbo 197 hp, 197 hp · 2021+	2021–	Benzin	Otomatik	28	1.844.000 TL
Haval H6 GWM	Haval H6 1.5 T 184 DCT H6 · 1.5 T 184 hp (Haval), 184 hp · 2022+	2022–	Benzin	Otomatik	28	2.305.000 TL
XV / Crosstrek Subaru	XV 2.0 e-Boxer Lineartronic AWD GT · 2.0 e-Boxer 150 hp, 150 hp · 2020–2023	2020–2023	Hibrit	Otomatik	31	2.385.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) için 2 kronik arıza kaydı var: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları (100.000–300.000 km, tamiri 0 ₺–250 bin ₺); 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) (0–80.000 km, tamiri 2 bin ₺–8 bin ₺).

Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) alınır mı?

Risk skoru 44/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Chery Omoda 7 SHS 1.5 PHEV 279 (23/100), MG HS 1.5 T 162 DCT (26/100), Changan CS55 Plus 1.5 Turbo 188 DCT (28/100).

Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar): 0–80.000 km; Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları: 100.000–300.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları 0 ₺–250 bin ₺; 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar) 2 bin ₺–8 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Ford Explorer EV 170 (RWD) (2024–) hangi sorunlardan etkilenmiyor?

Üreticinin bu model yılından önce giderdiği sorunlar: VW Grubu MEB elektrikli araçlarda erken yazılım hataları ve 12V akü boşalması (2023 itibarıyla giderildi).

Ford Explorer EV 170 (RWD) bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 2.400–3.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.