Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Ford Mustang

Mustang GT 5.0 V8 446 10 ileri

Mustang S650 (2024-)Motor COYOTE-50Şanzıman AT10-FORD
Risk skoru
30/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 28 → 30 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
0
En pahalı olası tamir
—
Tahmini piyasa değeri
8,98 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Teknik föy

Motor

Kod
COYOTE-50
Tanım
5.0 V8 446-450 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
5.038 cc
Güç / tork
450 hp · 529 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT10-FORD
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
10 ileri
Kasa
Coupe
Üretim
2024–

03Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20245,7 mn ₺6,34 mn ₺7,1 mn ₺
20256,36 mn ₺7,07 mn ₺7,91 mn ₺
20268,08 mn ₺8,98 mn ₺10,06 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.

04Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺8.981.000