Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Honda NSX

NSX 3.5 V6 Hybrid 581 DCT

NSX NC1 (2016-2022)Motor JNC1Şanzıman DCT9-NSX
Risk skoru
32/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 31 → 32 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
0
En pahalı olası tamir
—
Tahmini piyasa değeri
18,97 mn ₺
Parça / servis erişimi
1/5

01Kronik arızalar

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Teknik föy

Motor

Kod
JNC1
Tanım
3.5 V6 Twin Turbo Hybrid 581 hp
Yakıt
Hibrit
Hacim
3.493 cc
Güç / tork
581 hp · 646 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT9-NSX
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
9 ileri · ıslak kavrama
Kasa
Coupe
Üretim
2016–2022

03Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
201612,34 mn ₺13,71 mn ₺15,35 mn ₺
201712,92 mn ₺14,35 mn ₺16,08 mn ₺
201813,56 mn ₺15,07 mn ₺16,87 mn ₺
201914,27 mn ₺15,86 mn ₺17,76 mn ₺
202015,08 mn ₺16,75 mn ₺18,76 mn ₺
202116 mn ₺17,77 mn ₺19,91 mn ₺
202217,07 mn ₺18,97 mn ₺21,24 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.3.

04Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

05Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺18.967.000