Versiyon föyü · Hyundai Elantra

Elantra 1.6 MPI 123 Manuel

Elantra (2021-)Motor G4FG-123Şanzıman MAN-6

Model yılı2021 2022 2023 2024 2025 2026

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

37/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: —
Tahmini piyasa değeri: 1,55 mn ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Hyundai Elantra CN7 bagaja su sızması ve sürücü ayna düğmesi arızası
KonforSıklık: Ara sıraKaporta / KorozyonNesle bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
maliyet bilinmiyor
km aralığı yok
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (7)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

KronikSol sürücü aynası düğmesi kronik arıza olarak bilinir.
KronikDeri döşemelerde boya atması ve soyulma yaygın görülür.
KronikBagajdan içeri su sızma sorunu görülebilir.
Kontrol etAlırken donanım seviyesini kontrol edin; Elite/Elite Plus'ta eksikler olabilir.
TavsiyeSüspansiyonlar sert; kasis ve bant geçişlerinde darbeler hissedilir.
TavsiyeYalıtım ve iç malzeme kalitesi rakiplerine göre zayıf bulunuyor.
Güçlü yönKonfor, yalıtım ve iç mekan kalitesi C segmentinde iyi seviyede.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 0 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %3
Gerekçeli pazarlık payı: —

Hyundai Elantra CN7 bagaja su sızması ve sürücü ayna düğmesi arızası
%3≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod: G4FG-123
Tanım: 1.6 MPI 123 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.598 cc
Güç / tork: 123 hp · 154 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2021–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2021	789 bin ₺	877 bin ₺	982 bin ₺
2022	842 bin ₺	936 bin ₺	1,05 mn ₺
2023	905 bin ₺	1,01 mn ₺	1,13 mn ₺
2024	986 bin ₺	1,1 mn ₺	1,23 mn ₺
2025	1,1 mn ₺	1,22 mn ₺	1,37 mn ₺
2026	1,4 mn ₺	1,55 mn ₺	1,74 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

07Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.