2014 Elantra

Özet

• 2014 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 40, en yüksek 43).
• En düşük riskli seçenek: Elantra 1.6 CRDi 128 AT6 (40/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 25 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.6 GDI (Gamma) emme supabı karbon birikimi ve yağ tüketimiMotor · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 1.6 GDI · 80.000–160.000 km5 bin ₺ – 25 bin ₺
• Hyundai/Kia elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin aşınmasıSüspansiyon · Konfor · SıkBu yılın tüm versiyonları · 40.000–150.000 km2 bin ₺ – 6 bin ₺