- Versiyon
- 5
- Ort. risk
- 33
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2024 model yılında 5 versiyon satıldı; 5 tanesinin risk skoru var (en düşük 24, en yüksek 43).
- En düşük riskli seçenek: i20 1.2 MPI 84 Manuel (24/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 35 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2024 Hyundai i20 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre2024 versiyonları
en düşük riskten- i20 1.2 MPI 84 ManuelBC3 · 2020– · Manuel · 851 bin ₺24
- i20 1.4 MPI 100 ManuelBC3 · 2020– · Manuel · 951 bin ₺24
- i20 1.4 MPI 100 AT6BC3 · 2020– · Otomatik · 1,05 mn ₺31
- i20 1.0 T-GDi 100 DCTBC3 · 2020– · Çift kavrama · 1,64 mn ₺42
- i20 1.0 T-GDi 100 48V DCT (makyaj)BC3 · 2024– · Çift kavrama · 1,25 mn ₺43
VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- i20 1.2 MPI 84 Manueli20 · BC3 · Benzin1.2 MPI 84 hpManuel2020–851 bin ₺24
- i20 1.4 MPI 100 Manueli20 · BC3 · Benzin1.4 MPI 100 hp SmartstreamManuel2020–951 bin ₺24
- i20 1.4 MPI 100 AT6i20 · BC3 · Benzin1.4 MPI 100 hp SmartstreamOtomatik2020–1,05 mn ₺31
- i20 1.0 T-GDi 100 DCTi20 · BC3 · Benzin1.0 T-GDi 100 hpÇift kavrama2020–1,64 mn ₺42
- i20 1.0 T-GDi 100 48V DCT (makyaj)i20 · BC3 · Benzin1.0 T-GDi 100 hp 48VÇift kavrama2024–1,25 mn ₺43