2022 Ioniq 5

Özet

• 2022 model yılında 1 versiyon satıldı; 1 tanesinin risk skoru var.
• En düşük riskli seçenek: Ioniq 5 RWD 229 hp (33/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 250 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• Hyundai/Kia E-GMP elektrikli araçlarda ICCU (şarj kontrol ünitesi) arızasıElektrik / Elektronik · Yüksek · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 10.000–120.000 km0 ₺ – 60 bin ₺
• Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşullarıElektrik / Elektronik · Orta · NadirBu yılın tüm versiyonları · 100.000–300.000 km0 ₺ – 250 bin ₺
• 12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)Elektrik / Elektronik · Konfor · NadirBu yılın tüm versiyonları · 0–80.000 km2 bin ₺ – 8 bin ₺