Versiyon föyü · Jeep Compass

Compass 1.4 MultiAir 170 AT9 4x4

Compass (2017-)Motor 940B7Şanzıman AT9-ZF

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

48/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 49 → 48 (yaş düzeltmesi değişti) · toplam 3 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 1,18 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuJalopnikHaber · enWhoCanFixMyCarTeknik · en
0 ₺ – 40 bin ₺
20.000–120.000 km
Orta güven · 3 kaynak
02
Fiat 1.4 MultiAir hidrolik supap ünitesi (UniAir) arızası
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuFiatForumForum · enFiatForumForum · en
15 bin ₺ – 35 bin ₺
60.000–150.000 km
Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.4 MultiAir 140 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 3 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %11
Gerekçeli pazarlık payı: 3 bin ₺

Fiat 1.4 MultiAir hidrolik supap ünitesi (UniAir) arızası
%8≈ 2 bin ₺
ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
%4≈ 720 ₺

senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: 940B7
Tanım: 1.4 MultiAir 140 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.368 cc
Güç / tork: 140 hp · 230 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT9-ZF
Tip: Tork konvertörlü otomatik
Vites: 9 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2017–2020

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2017	908 bin ₺	1,01 mn ₺	1,13 mn ₺
2018	953 bin ₺	1,06 mn ₺	1,19 mn ₺
2019	1 mn ₺	1,12 mn ₺	1,25 mn ₺
2020	1,06 mn ₺	1,18 mn ₺	1,32 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.