Versiyon föyü · Kia EV9

EV9 AWD 385 hp

EV9 MV (2023-)Motor EV-EV9Şanzıman SINGLE

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

34/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 36 → 34 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 3
En pahalı olası tamir: 250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 7,32 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuCNBC-eHaber · trHabertürkHaber · trDonanımHaberHaber · trTesla TürkiyeTeknik · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 5 kaynak
02
Hyundai/Kia E-GMP elektrikli araçlarda ICCU (şarj kontrol ünitesi) arızası
YüksekSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuInsideEVs ForumForum · enNHTSAGeri çağırma · enDrive Tesla CanadaGeri çağırma · en
0 ₺ – 60 bin ₺
10.000–120.000 km
Orta güven · 4 kaynak
03
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuIET EngXForum · enheise onlineHaber · enVision MobilityHaber · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %9
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Hyundai/Kia E-GMP elektrikli araçlarda ICCU (şarj kontrol ünitesi) arızası
%6≈ 2 bin ₺
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
%3≈ 141 ₺
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
—≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

03Teknik föy

Motor

Kod: EV-EV9
Tanım: Elektrik 385 hp AWD
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 385 hp · 700 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 1 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2023–

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2023	4,27 mn ₺	4,74 mn ₺	5,31 mn ₺
2024	4,65 mn ₺	5,16 mn ₺	5,78 mn ₺
2025	5,18 mn ₺	5,76 mn ₺	6,45 mn ₺
2026	6,59 mn ₺	7,32 mn ₺	8,2 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%13.3.

05Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
283 kW, Elektrik GT-Line 4X4 Otomatik 6 Koltuk	₺7.870.000	₺7.670.000 −%2,5	=

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %2,3 (7,69 mn ₺ → 7,87 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 7,67 mn ₺.

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	7,69 mn ₺	7,44 mn ₺	4
Eylül 2026	7,87 mn ₺▲%2,3	7,67 mn ₺	1
Ekim 2026	7,87 mn ₺	7,67 mn ₺	1

En düşük sıfır fiyatı ile sıfıra yakın ikinci el tahmini başa baş (7,32 mn ₺). Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.