2022 Stinger

Özet

• 2022 model yılında 1 versiyon satıldı; 1 tanesinin risk skoru var.
• En düşük riskli seçenek: Stinger 2.0 T-GDi 245 AT8 (61/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 1 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 180 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• Hyundai/Kia Theta II 2.0 T-GDi krank yatağı arızasıMotor · Güvenlik kritik · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 60.000–160.000 km60 bin ₺ – 180 bin ₺