Land Rover Discovery Sport P300e PHEV AT8 AWD (2020–) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Land Rover Discovery Sport L550: AB'de 13 resmi geri çağırma (motor, elektrik, yazılım ve elektronik)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (8)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kronik1.5 B38 PHEV'de vana zamanlama kontrolörü (VCT) arızası bildiriliyor.
Kronik1.5 B38 PHEV'de PCV valfi ve turbo valfi kaynaklı sorunlar, ayrıca yatak problemleri görülebiliyor.
Kontrol etFren diskleri çabuk bitebilir ve pahalıdır; el freni sisteminde de sorun yaşanabilir.
Kontrol etPHEV'lerde batarya şarj-deşarj frekansı yüksek olduğundan batarya ömrü ve sağlığı kontrol edilmeli.
TavsiyeMotor dışında klima, ekran, sensör ve radar gibi birçok bileşen ayrı ayrı arıza yapabildiğinden risklidir.
TavsiyeBu bütçede Land Rover yerine Alfa Romeo Stelvio veya BMW X3 (1.6 B48) gibi alternatifler değerlendirilebilir.
Tavsiye1.5 litrelik 3 silindirli motor konusunda şüpheyle yaklaşılması gerekiyor.
Güçlü yönYaklaşık 60 km elektrikli menzili ile şehir içinde çoğunlukla sadece elektrikle kullanılabilir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Discovery Sport kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Discovery Sport deneyimleri (11) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Land Rover Discovery Sport P300e PHEV AT8 AWD için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

13 bin ₺ – 23 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	60 bin km civarı (rejeneratif fren balatayı korur)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: PT153-PHEV
Tanım: 1.5 Ingenium P300e PHEV
Yakıt: Şarj edilebilir hibrit
Hacim: 1.497 cc
Güç / tork: 309 hp · 540 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT8-LR-T
Tip: 8 ileri otomatik (enine motor)
Vites: 8 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2020–

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2020	3,56 mn ₺	3,96 mn ₺	4,43 mn ₺
2021	3,78 mn ₺	4,2 mn ₺	4,7 mn ₺
2022	4,03 mn ₺	4,48 mn ₺	5,02 mn ₺
2023	4,34 mn ₺	4,82 mn ₺	5,4 mn ₺
2024	4,72 mn ₺	5,25 mn ₺	5,88 mn ₺
2025	5,27 mn ₺	5,85 mn ₺	6,55 mn ₺
2026	6,69 mn ₺	7,44 mn ₺	8,33 mn ₺

Kaynak: tahmini · sahibinden.com ilanlarına göre (2026-11, Discovery Sport 1.5 PHEV 2020-2025, 24 ilan). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%9.8.

Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

Donanım	Liste	Kampanyalı	Aylık değişim
Benzin - Plug-in Hybrid DYNAMIC S / 1.498 cc - 269 bg	₺8.412.464	—	=
Benzin - Plug-in Hybrid LANDMARK / 1.498 cc - 269 bg	₺9.073.481	—	=

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %3,0 (8,17 mn ₺ → 8,41 mn ₺).

Ay	En düşük liste	Kampanyalı	Satır
Ağustos 2026	8,17 mn ₺	—	2
Eylül 2026	8,41 mn ₺▲%2,9	—	2
Ekim 2026	8,41 mn ₺	—	2

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Görsel	Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat	Karşılaştır
	NX Lexus	NX 350h 244 e-CVT AWD AZ20 · 2.5 Hybrid 218 hp (Lexus), 218 hp · 2022+	2022–	Hibrit	Otomatik	16	8.091.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Land Rover Discovery Sport P300e PHEV AT8 AWD (2020–) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Land Rover Discovery Sport P300e PHEV AT8 AWD (2020–) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 1.5 Ingenium P300e PHEV motor ve 8 ileri otomatik (enine motor) şanzıman ailesi incelendi.