Versiyon föyü · Land Rover Range Rover

Range Rover 3.0 TDV6 258 AT8

Range Rover L405 (2012-2021)Motor 306DTŞanzıman AT8-LR

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

58/100

Yüksek risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 56 → 58 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 1
En pahalı olası tamir: 250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 10,5 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası
Güvenlik kritikSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAULROForum · enAULROForum · en
80 bin ₺ – 250 bin ₺
100.000–220.000 km
Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (3.0 TDV6 258 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 9 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %6
Gerekçeli pazarlık payı: 9 bin ₺

Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası
%6≈ 9 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: 306DT
Tanım: 3.0 TDV6 258 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.993 cc
Güç / tork: 258 hp · 600 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT8-LR
Tip: Tork konvertörlü otomatik
Vites: 8 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2012–2021

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2012	6,17 mn ₺	6,86 mn ₺	7,68 mn ₺
2013	6,42 mn ₺	7,13 mn ₺	7,99 mn ₺
2014	6,69 mn ₺	7,43 mn ₺	8,32 mn ₺
2015	6,97 mn ₺	7,75 mn ₺	8,68 mn ₺
2016	7,29 mn ₺	8,1 mn ₺	9,07 mn ₺
2017	7,63 mn ₺	8,48 mn ₺	9,5 mn ₺
2018	8,01 mn ₺	8,9 mn ₺	9,97 mn ₺
2019	8,43 mn ₺	9,37 mn ₺	10,49 mn ₺
2020	8,91 mn ₺	9,9 mn ₺	11,08 mn ₺
2021	9,45 mn ₺	10,5 mn ₺	11,76 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.