Mazda 626 2.0 115 Manuel (1992–1997) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

626 kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

DonanımHaberNisan 2017Arıza1 yanıtMazda 626 2.0 Hb 1990 Komple Motor SorunsalıArkadaşlar öncelikle herkese merhaba; Foruma yeni üye oldum çünkü herşeye buradan bakarak yardım alıyorum. Gelelim büyük derdime dert satın aldımKaynakta oku ↗
DonanımHaberNisan 2017ArızaMazda 626 2.0 Hb 1990 Komple Motor SorunsalıArkadaşlar öncelikle herkese merhaba; Foruma yeni üye oldum çünkü herşeye buradan bakarak yardım alıyorum. Gelelim büyük derdime dert satın aldım arkaKaynakta oku ↗
DonanımHaberMart 2017ArızaMazda 626 Egzoz PatlamasıAraç karbüratörlü 2.0 motor sohc 8 valf araç gerektiğinden çok fazla yakıt yakıyor sakin kullandığı halde ve ani gaz verip salınca egzozda patlamalarKaynakta oku ↗

Tüm 626 deneyimleri (18) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Mazda 626 2.0 115 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

6 bin ₺ – 17 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	40-60 bin km	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: MAZDA-FS
Tanım: 2.0 16V 115 hp
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.991 cc
Güç / tork: 115 hp · 170 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-5
Tip: Manuel
Vites: 5 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 1992–1997

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
1992	197 bin ₺	219 bin ₺	245 bin ₺
1993	203 bin ₺	225 bin ₺	252 bin ₺
1994	208 bin ₺	231 bin ₺	259 bin ₺
1995	213 bin ₺	237 bin ₺	265 bin ₺
1996	219 bin ₺	243 bin ₺	272 bin ₺
1997	225 bin ₺	250 bin ₺	280 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, 626 2.0 1992-1996). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%2.6.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
406 Peugeot	406 1.8 16V 110 Manuel I · 1.8 16V 110-116 hp, 116 hp · 1995–2004	1995–2004	Benzin	Manuel	42	273.000 TL
Laguna Renault	Laguna 2.0 113 Manuel I · 2.0 8V 113 hp, 113 hp · 1994–2001	1994–2001	Benzin	Manuel	46	250.000 TL
806 Peugeot	806 2.0 121 Manuel I · 2.0 121 hp, 121 hp · 1994–2002	1994–2002	Benzin	Manuel	46	298.000 TL
Primera Nissan	Primera 2.0 140 Manuel P11 · 2.0 140 hp, 140 hp · 1996–2002	1996–2002	Benzin	Manuel	46	300.000 TL
Mondeo Ford	Mondeo 2.0 16V 130 Manuel Mk1/Mk2 · 2.0 Zetec 130 hp, 130 hp · 1993–2000	1993–2000	Benzin	Manuel	47	240.000 TL
Evasion Citroën	Evasion 2.0 121 Manuel I · 2.0 121 hp, 121 hp · 1994–2002	1994–2002	Benzin	Manuel	47	271.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Mazda 626 2.0 115 Manuel (1992–1997) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Mazda 626 2.0 115 Manuel (1992–1997) için belgelenmiş kronik arıza kaydı yok; 2.0 16V 115 hp motor ve 5 ileri manuel şanzıman ailesi incelendi.