Versiyon föyü · MG HS

HS Hybrid+ 1.5 224

HS II (2024-)Motor MG3-HEVŞanzıman E-CVT-BYD

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

19/100

Düşük risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 20 → 19 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 0
En pahalı olası tamir: —
Tahmini piyasa değeri: 3,06 mn ₺
Parça / servis erişimi: 3/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.5 Hybrid+ 194 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Teknik föy

Motor

Kod: MG3-HEV
Tanım: 1.5 Hybrid+ 194 hp
Yakıt: Hibrit
Hacim: 1.498 cc
Güç / tork: 194 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: E-CVT-BYD
Tip: CVT
Vites: 1 ileri
Kasa: SUV
Üretim: 2024–

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2024	1,94 mn ₺	2,16 mn ₺	2,42 mn ₺
2025	2,17 mn ₺	2,41 mn ₺	2,7 mn ₺
2026	2,76 mn ₺	3,06 mn ₺	3,43 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.

05Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.