otorisk.com.tr

Mini 2010 Cabrio alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

2 versiyon · 3 kronik arıza · ort. risk 61

  • 2010 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var.
  • En düşük riskli seçenek: Cabrio Cooper 1.6 122 Otomatik (61/100).
  • Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 60 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

2010 Mini Cabrio kronik arızaları

ciddiyet ve sıklığa göre
ArızaTamir maliyeti
Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi
Bu yılın tüm versiyonları · 50.000–130.000 km
15 bin ₺ – 60 bin ₺
Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı
Bu yılın tüm versiyonları · 60.000–100.000 km
—
Mini R serisi 6 ileri otomatik (Aisin GA6F21WA) vites geçiş sorunları
Bu yılın tüm versiyonları
—

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »

2010 Cabrio versiyonları

en düşük riskten
GörselVersiyonRisk
Cabrio Cooper 1.6 122 Otomatik
R57 · 1.6 122 hp, 122 hp · 2010–2015
61
Cabrio Cooper S 1.6 Turbo 184 Otomatik
R57 · 1.6 Turbo 184 hp (Cooper S), 184 hp · 2010–2015
61

Sık sorulanlar

2010 Mini Cabrio kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında 2010 Mini Cabrio için 3 kronik arıza kaydı var: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi; Mini R56 (Prince) termostat yuvası çatlağı ve su pompası sızıntısı; Mini R serisi 6 ileri otomatik (Aisin GA6F21WA) vites geçiş sorunları.

2010 Mini Cabrio alınır mı?

2010 Mini Cabrio versiyonlarının ortalama risk skoru 61/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: Mini R56 1.6 (Prince) triger zinciri ve yüksek yağ tüketimi (genellikle 50.000 km sonrası).

En sorunsuz 2010 Mini Cabrio hangisi?

Risk skoruna göre Cabrio Cooper 1.6 122 Otomatik (61/100; 1.6 122 hp, 6 ileri otomatik (Aisin GA6F21WA)); en riskli seçenek Cabrio Cooper S 1.6 Turbo 184 Otomatik (61/100).

« 2008 CabrioTüm Cabrio nesilleri2011 Cabrio »