Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 (2019–2023) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Mitsubishi 2.2 DI-D (4N14) denge mili kaplini sesi ve enjektör arızası
OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuTL Ranger DieselTeknik · enCaradisiacŞikâyet · frCar Checkeren
Maliyet verisi yok
80.000–200.000 km
Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

L200 kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm L200 deneyimleri (22) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: veri yok
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %5
Gerekçeli pazarlık payı: —

Mitsubishi 2.2 DI-D (4N14) denge mili kaplini sesi ve enjektör arızası
%5≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

8 bin ₺ – 22 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Yakıt (mazot) filtresi 30-60 bin km · İşçilik; filtre bedeli ayrıca eklenir. Kalitesiz yakıtta daha sık.	30-60 bin km	1.750–3.000 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: 4N14-150
Tanım: 2.2 DI-D 150 hp (2268 cc)
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.268 cc
Güç / tork: 150 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT6-MITSU
Tip: 6 ileri otomatik
Vites: 6 ileri
Kasa: Pickup
Üretim: 2019–2023

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2019	1,32 mn ₺	1,47 mn ₺	1,65 mn ₺
2020	1,4 mn ₺	1,55 mn ₺	1,74 mn ₺
2021	1,48 mn ₺	1,65 mn ₺	1,84 mn ₺
2022	1,58 mn ₺	1,76 mn ₺	1,97 mn ₺
2023	1,7 mn ₺	1,89 mn ₺	2,12 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, L200 4x4 2019-2021). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.1.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Hilux Toyota	Hilux 2.8 D-4D 177 AT6 4x4 AN120 · 2.8 D-4D 177 hp, 177 hp · 2016–2020	2016–2020	Dizel	Otomatik	20	1.894.000 TL
Poer / Cannon GWM	Poer 2.0 Dizel 150 AT8 4x4 I · 2.0 Dizel 150 hp, 150 hp · 2020+	2020–	Dizel	Otomatik	24	1.998.000 TL
Amarok Volkswagen	Amarok 2.0 BiTDI 180 Otomatik 4Motion (2015-2016) 2H · 2.0 TDI 170 hp, 170 hp · 2015–2016	2015–2016	Dizel	Otomatik	26	1.600.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 (2019–2023) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 (2019–2023) için 1 kronik arıza kaydı var: Mitsubishi 2.2 DI-D (4N14) denge mili kaplini sesi ve enjektör arızası (80.000–200.000 km).

Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 (2019–2023) alınır mı?

Risk skoru 37/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Toyota Hilux 2.8 D-4D 177 AT6 4x4 (20/100), GWM Poer 2.0 Dizel 150 AT8 4x4 (24/100), Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI 180 Otomatik 4Motion (2015-2016) (26/100).

Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 (2019–2023) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Mitsubishi 2.2 DI-D (4N14) denge mili kaplini sesi ve enjektör arızası: 80.000–200.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Mitsubishi L200 2.2 DI-D 150 AT6 4x4 bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 8.200–21.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.