Motor ailesi · Şarj edilebilir hibrit
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) motoru 1 markada, 1 versiyonda (2020–2024) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Volvo 1.5 üç silindir (Drive-E) turbo arızası ve yağ yakma”). Ortalama risk 44/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
44
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| Volvo 1.5 üç silindir (Drive-E) turbo arızası ve yağ yakma | Turbo | Yüksek | — |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| T5-PHEV-3CYL | 1.5 T5 Recharge PHEV 262 hp (3 silindir) | 262 hp | 1 |
Bu motoru kullanan araçlar
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) motor hangi araçlarda kullanılıyor?
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) 1 versiyonda kullanıldı: Volvo XC40.
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Volvo 1.5 üç silindir (Drive-E) turbo arızası ve yağ yakma.
1.5 T5 Recharge PHEV (3 silindir) motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 44/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Volvo 1.5 üç silindir (Drive-E) turbo arızası ve yağ yakma (genellikle 100.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.