Motor ailesi · Dizel
2.0 BiTDI motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
2.0 BiTDI motoru 1 markada, 1 versiyonda (2010–2015) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu”). Ortalama risk 42/100.
Versiyon
1
Model / marka
1 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
42
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu | Emisyon (DPF, EGR, AdBlue) | Orta | 0 ₺ – 15 bin ₺ |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| CFCA | 2.0 BiTDI 180 hp | 180 hp | 1 |
Bu motoru kullanan araçlar
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
2.0 BiTDI motor hangi araçlarda kullanılıyor?
2.0 BiTDI 1 versiyonda kullanıldı: Volkswagen Transporter.
2.0 BiTDI motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu.
2.0 BiTDI motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 42/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.