Motor ailesi · Dizel
3.0 SDV6 (çift turbo) motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
3.0 SDV6 (çift turbo) motoru 1 markada, 3 versiyonda (2009–2016) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası”). Ortalama risk 63/100.
Versiyon
3
Model / marka
2 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
63
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası | Motor | Güvenlik kritik | 80 bin ₺ – 250 bin ₺ |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| 306DT-SDV6 | 3.0 SDV6 245-256 hp (çift turbo) | 256 hp | 3 |
Bu motoru kullanan araçlar
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
3.0 SDV6 (çift turbo) motor hangi araçlarda kullanılıyor?
3.0 SDV6 (çift turbo) 3 versiyonda kullanıldı: Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover Sport.
3.0 SDV6 (çift turbo) motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası.
3.0 SDV6 (çift turbo) motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 63/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Land Rover/Jaguar 2.7-3.0 TDV6 krank mili ve yatak arızası (genellikle 100.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.