2018 Pulsar

Özet

• 2018 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 47, en yüksek 50).
• En düşük riskli seçenek: Pulsar 1.5 dCi 110 Manuel (47/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 80 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.2 TCe (H5Ft) aşırı yağ tüketimi ve segman sorunuMotor · Güvenlik kritik · Sık1/2 versiyon · 1.2 DIG-T · 40.000–120.000 km20 bin ₺ – 80 bin ₺
• Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınmaŞanzıman · Yüksek · Ara sıra1/2 versiyon · 1.2 DIG-T · 100.000–200.000 km20 bin ₺ – 70 bin ₺
• 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunuMotor · Yüksek · Ara sıra1/2 versiyon · 1.5 dCi · 100.000–220.000 km10 bin ₺ – 40 bin ₺