otorisk.com.tr

Nissan 2009 Qashqai alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

3 versiyon · 3 kronik arıza · ort. risk 44

  • 2009 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 32, en yüksek 50).
  • En düşük riskli seçenek: Qashqai 1.6 117 Manuel (32/100).
  • Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 40 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

2009 Nissan Qashqai kronik arızaları

ciddiyet ve sıklığa göre
ArızaTamir maliyeti
1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
1/3 versiyon · 1.5 dCi · 100.000–220.000 km
10 bin ₺ – 40 bin ₺
Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) biyel yatağı aşınması
1/3 versiyon · 2.0 dCi
—

Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »

2009 Qashqai versiyonları

en düşük riskten
GörselVersiyonRisk
Qashqai 1.6 117 Manuel
J10 · 1.6 16V 117 hp, 117 hp · 2007–2013
32
Qashqai 1.5 dCi 110 Manuel
J10 · 1.5 dCi 110 hp, 110 hp · 2008–2013
50
Qashqai 2.0 dCi 150 Otomatik 4x4
J10 · 2.0 dCi 150 hp, 150 hp · 2007–2013
50

Uzman ne diyor

canlı yayın değerlendirmelerinden
Tavsiye1.5 dCi motor 105 beygir civarı olup Qashqai'yi zayıf bırakıyor, bu nedenle araç pek tavsiye edilmiyor.1.5 dCi▶ video

Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?

Sık sorulanlar

2009 Nissan Qashqai kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında 2009 Nissan Qashqai için 2 kronik arıza kaydı var: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu (1.5 dCi); Renault/Nissan 2.0 dCi (M9R) biyel yatağı aşınması (2.0 dCi).

2009 Nissan Qashqai alınır mı?

2009 Nissan Qashqai versiyonlarının ortalama risk skoru 44/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu (genellikle 100.000 km sonrası).

En sorunsuz 2009 Nissan Qashqai hangisi?

Risk skoruna göre Qashqai 1.6 117 Manuel (32/100; 1.6 16V 117 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek Qashqai 2.0 dCi 150 Otomatik 4x4 (50/100).

« 2008 QashqaiTüm Qashqai nesilleri2010 Qashqai »