Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Peugeot 307

307 1.6 16V 110 Otomatik

307 I (2001-2008)Motor TU5JP4Şanzıman AT4-PSA
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
58/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 50yaş düzeltmesi +8

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 57 → 58 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
467 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuSözcüHaber · trFrench Car ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    80.000–160.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.6 16V 110 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
TU5JP4
Tanım
1.6 16V 110 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.587 cc
Güç / tork
110 hp · 147 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT4-PSA
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
4 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2001–2008

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2001337 bin ₺374 bin ₺419 bin ₺
2002347 bin ₺385 bin ₺431 bin ₺
2003357 bin ₺397 bin ₺445 bin ₺
2004369 bin ₺410 bin ₺459 bin ₺
2005381 bin ₺423 bin ₺474 bin ₺
2006393 bin ₺437 bin ₺489 bin ₺
2007406 bin ₺451 bin ₺505 bin ₺
2008420 bin ₺467 bin ₺523 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.1.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Nissan Tiida 1.6 110 OtomatikC11 · 2004–2012 · Otomatik · 577 bin ₺33
  2. Volkswagen New Beetle 2.0 115 Otomatik9C · 1998–2010 · Otomatik · 572 bin ₺36
  3. Kia Cerato 1.6 105 OtomatikLD · 2004–2009 · Otomatik · 434 bin ₺37
  4. Volkswagen Bora 1.6 101 Otomatik1J · 1998–2005 · Otomatik · 461 bin ₺42
  5. Mitsubishi Lancer 1.6 98 OtomatikCS · 2003–2007 · Otomatik · 475 bin ₺42
  6. Hyundai Elantra 2.0 143 OtomatikXD · 2000–2006 · Otomatik · 392 bin ₺42

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺467.000